天刚亮我们就出发了，沿途都铺满白雪，迎面而来的车混身被雪覆盖着，只有驾驶员面前的挡风玻璃上擦开一个洞，想必是昨夜下大雪，而低处则下大雨。顺利到达聂拉木，加满油又重上318线，在日喀则地区油料都能保障供应，而且价格统一：2.87/升。翻越5124米的亚龙雄拉高山平原，下回一谷地，在拉龙拉转左西行，就进入一片广阔无边的大平原，路的痕迹己消失，在平原上只留下了十多条车辙，只要认好方向，你就可自由奔驰；现在开始明白什么叫：有路可走，又是无路可行。拿着份地图，但没有参照物，也不清楚具体的方位，能作为参照物只有一大湖----佩枯错及边上的两个小湖，整天的行车都在怀疑有没有走错路，曾经有两次走错方向，幸好刚走了十公里就赶上辆大卡车，问明路向。黄昏已近，雅鲁藏布江仍未出现，心里不禁忐忑不安，一是怕又走错路；即使走对，如果到达雅江渡囗时，船工下班了，就只得在江边支帐蓬过一晚了。看来今天我们真走运了，车如期到达码头，赶得及最后一班渡船，同时又再次遇上了在拉萨认识的几位摄影家。此时此境大家都高兴万分，畅谈别后的经历。旅行就是常给人这样的感觉：在你差不多快绝望时，又重新燃起你的希望。我喜欢这种感觉，我爱旅行！

　　就凭着船夫的一双手的力气，把几辆车渡过了雅鲁藏布。

　　到达目的地首要任务是给车加满油，检查车况，还好，一切正常。晚上住县招待所，房间里有炉子可生火取暖和烧开水。我们取出压力锅，煮番薯糖水(番薯和红糖特意在拉萨买的)，以补充营养。一边烧火一边讨论前途问题：首先要找辆当地的货车帮我们运汽油，同时也可作向导，这样解决了两个最棘手的问题；致于寒冷，我们都有羽绒衣和睡袋，加上车有暖气，应该应付得来；至于能否渡河，那要看天意了，如果天气冷，溶雪少，河流水位会降低，勉强也能过去，再不行的话让货车拖过去或者整辆车背过去！这也是我们选择秋天来这的原因。于是向招待所老板打听租车的情况，得知：县里面有辆私人承包的东风车，好象还没出去拉货，要明天才可问清楚。按常规跑一趟狮泉河起码要6000元。价钱直够吓人，不过在这人烟希少的地方，能找到车也算够幸运了。

　　路延伸到天边，那就是阿里。