不瞒诸位，上周六我才刚刚领略到手摸着方向盘的滋味，(真不好意思，让大家笑话了)。其实，学车之心早已有了，只是因为季节等原因拖到现在才学。我报的是“首汽丰田驾校”--桑塔娜计时班。第一天上驾校(在立水桥)就阴差阳错地没等着班车，好在有其它驾校的班车把我给“捎”上了。到了驾校，找不着大队人马了。(计时班在开始时也要集中训练，所以要先分组。)我这人，一离开组织就虾米了。:-)碰到一位面善的教练，我赶忙问了问，他看我那满脸困惑(摸不着门呀)、焦急(怕人家把我落下了)、沮丧(第一天学车就这么不顺利)的样子，不慌不忙地回答了我，而且还热情地让我坐他的车一起到分班的大厅，因为他就是要接新生的，这下我可踏实了。

　　坐他的车一拐弯就到大厅了，里面已经坐了不少学员。过了快半个小时了，主管人才来，上计时班的又得跟着另一位教练走，我们又被带到另一个小屋。然后，才开始正式分组，我所在的小组有两个男士，四个女士(包括我在内)。我发现学桑塔娜的以女士居多。师傅又把我们带到计时大厅，学习如何约教练和划考勤。瞧瞧，我忙活了半天，还没摸上车呢！

　　开始学习的东西，我就不在诸位面前抖机灵了。到了中午，我正往餐厅走呢，就见刚才帮过我忙的教练招呼我呢，他让我上车开两圈儿。我这人胆儿小呀，就推辞了一下，其实，边推辞，边上了驾驶座，(看我多虚伪！)嘴里还说：“我什么都没学呢，该干什么不知道呀！”在他的指导下，我平生第一次将这么一个壳开起来了，(又是一个第一次耶！这让我想起了小学时老师的命题作文，而现在，我自己给自己命题。)早上的意外让我结识了一位好教练，也许这是上天的安排，苯鸟先飞嘛！

　　下午，练了一会儿打方向盘，我们几位女士似乎都是急性子，缠着教练要学起步、停车。大家轮流过了几招，我才发现，原来自己还算学得快的。第一天学车感觉良好，这使我后来在心理上吃了大亏。

　　第二天，我特积极，第一个练，结果找不着感觉了，怎么也挂不上二挡，还没有第一天练得好呢，连教练都觉得奇怪，我非常的难受，信心一下子被击垮了，回家就哭了(多没出息)，好在有全川西佑卫门开导我(他的思想工作做得真好，怎么也得评个“高级政工师”。)。两天下来，我腿疼胳膊酸，晚上做梦都在想油离配合！

　　第三天，我约的教练比较年轻，但俗话说的好，包子馅儿多不在摺上，这位教练别看年轻但驾龄很长，教得也在点儿上，他看出我最大的毛病--太紧张，我的右手在握着方向盘时，小拇指总是翘着的，僵在那里，把教练给逗坏了。这次算是找到感觉了，没熄过火，起步还特利索，并且学会了好多人都嚷嚷难学的“坡起”。教练也特满意。

　　总结三次学车，我发现三个道理：

　　1、万事开头难；

　　2、万事都不象表面看着那么简单；

　　3、学习是有反复的，开始学得顺，不代表今后的成绩；

　　4、绝不可太过骄傲和自以为是，……

　　坏了醋了，我怎么连数也数不清了，诸位见谅啊！不过随着学车的深入，我的体会会越来越多的。