在国家政策允许的范围内，旧汽车可以进行买卖交易。我国不少城市也成立了旧车交易市场，并有相应的管理部门。消费者在购买旧进口汽车时，除了考虑价格因素外，特别要进行如下检查。

　　一、旧汽车的出厂时间：一般汽车的出厂时间可以通过了解用户和查看车辆中查找。但进口汽车在国外的使用和滞留时间无法确定。因此，这种办法只能大概了解。最准确的办法应该是从该车的技术资料中查找，多数进口汽车的出厂时间不直接标在汽车的车型标牌上，只用车架号码代替。

　　二、旧汽车的行驶里程：汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车行驶15~20万公里后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加，行驶时间增长。汽车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车里程以英里累计，查找时应注意。有的汽车里程表更换或里程表机构出现故障，里程表的读数不能直接反映行驶里程，这时只能根据汽车使用时间和车主用车的频率进行估算，但这样可能与实际有差距，只能作为参考。

　　三、旧汽车的检查项目：检查旧汽车时，首先确认各种附属设备，如电动雨刮器、收音机、反光镜、温度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号、空调装置等的工作情况。然后进行下列项目检查：

　　1)车身油漆。观察车身油漆有无撞落后重新喷上，查看排气管、镶条和窗子四周是否有多余的喷漆，如有，证明该车有过翻新，此可作新旧程度的一项参考；

　　2)车身损坏程度。观察车身各接缝。如出现不直，缝隙大小不在。线条变曲，各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修；

　　3)车身锈蚀程度。主要检查防护板、窗子、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀，如锈蚀严重，证明汽车较旧；

　　4)减振器和悬挂系统的情况。用力压下小轿车一角，放松后汽车应能弹回，并能自由跳动荡~3次。如不能自由跳动或出现响声，证明减振器或悬挂系统弹簧工作不良；

　　5)前传输线定位情况。用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表面轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否均匀和两边是否有裂纹，如偏磨严重，证明前轮定位不准，车子行驶的里程较多；

　　6)转向情况。把汽车存放在平地。车轮回正，转动方向盘、检查自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否权旷等。

　　四、试车检查：对旧汽车的外观认真检查后，可启动试车，汽车应满足下列条件：

　　1)起动性应良好；

　　2)发动机低、中、高速无异常响声；

　　3)排气管排出的应是无色气体，如聘风蓝烟，证明机油参加燃烧，发动机已无法正常使用；

　　4)起步应平稳，离合器无打滑和振动现象；

　　5)变速灵活，如跳档、换档困难或有响声，证明同步器磨损严重；

　　6)传动轴和驱动桥应无振动和噪音；

　　7)方向盘操纵灵活，不跑偏，高速无摆动；

　　8)制动可靠；

　　9)约15公里左右试车，水温及变速器、驱动桥的油温正常；

　　10)带自动变速器的汽车，应进行制动试验，如发动机转速过高，证明离合器已磨损，自动变速器使用寿命不会太长。

　　通过以上检查，基本正常的话，您就可以考虑购买。(木荣)