一、发动机故障灯亮起的解决方法

　　车型：奥迪(AUDI)，1992年100、100S、100CS。

　　症状：发动机故障灯亮起，故障码显示为4431。

　　诊断：发动机故障灯亮起，并且电脑记忆4431故障码时，很可能是怠速控制系统不良，以下将针对怠速控制系统的线路检查、机械检查和元件动作检查等分别进行描述。

　　1、预期先处理步骤

　　当出现上述故障现象时，首先应将节气门体彻底清洗干净，并且进行以下各项检查：

　　(1)检查进气歧管和真空管路是否有泄漏。

　　(2)检查节气门动作情况是否良好。

　　(3)用红盒子MT2500扫描仪清除故障码，进行路试5km以上，再检查电脑是否有故障码的记忆。如果再次记忆4431故障码时，则可以羊定怠速控制系统不良。

　　2.线路检查

　　(1)拆下怠速电机电线接头N71。

　　(2)测量怠速电机阴值，其电阴值大约为7~11之间。冷车时电阴值大约为7，热车时电阴值大约为11。[Northligh1]

　　(3)如果电阴值不在上述标准规格内，则需更换怠速电机。

　　3.机械检查

　　拆下怠速电机，接上电线接头，打开点火开关，观察怠速电机旋转阀，看其从开始到停止时的旋转情况是否平须。

　　注意：不要用旋具或扳手扳动旋转阀，以免损坏阀门。

　　如果阀门动作不平须，则需更换怠速电机。

　　4.元件动作检查

　　当线路检查没有问题以后，就可以进行元件动作测试。

　　(1)拆开怠速电机防尘套，用大众车系专用仪器VAG1551，进入"输出元件诊断测试模式"，测试怠速电机实际动作情况。

　　(2)用LED灯测量怠速电机1号接头和蓄电池正极，灯必须亮起。

　　(3)如果LED灯不亮，或怠速电机没有作用时，则需检查发动机控制电脑端脚位置与怠速电机接头之间的通断情况。

　　怠速电机1号接头和发动机控制电脑11D端之间必须为通路。

　　怠速电机2号接头和发动机控制电脑7D端之间为通路。

　　(4)如果线路正常，但元件动作测试时怠速电机不转动，则再接上外接电源，直接测试怠速电机。如果怠速电机良好，线路良好，但怠速电机仍然不动作，则表示发动机控制电脑故障。

　　(5)修理完毕后，清除故障码，并进行路试，以确认故障已排除。

　　二、空调不制冷的检修方法

　　车型：奥迪(AUDI)、A6、2.6L

　　故障现象：不制冷。

　　目视和初步检查：起动发动机，打开冷气，并将鼓风机风量及冷度开关设定到MAX最强和最冷的位置。压缩机、鼓风机均工作正常，轻轻触摸低压管，发烫。再触摸冷凝器后面的高压管，发凉。接上压力表，仪表读数低压则太高，约45Pa左右，正常值应为15~30Pa。高压则太低为75Pa左右，庆为185~205Pa。进行空调系统的自诊：

　　(1)压住室内循环键。

　　(2)压住上方空气分配键。

　　(3)同时放开2个键。

　　(4)利用温度"+"、"-"选择功能"01C"和"03C"系统故障项目诊断。

　　(5)压下室内循环键进入显示"00.0"，系统正常。

　　(6)再压下"AUTO"离开。

　　故障分析：空调系统的自诊是针对控制执行系统、传感器数值判断的一些外围系统诊断，对个别部件损坏诊断不足。这样应根据故障现象和部件分析。压缩机两侧低压管压力与温度都很高，高压管压力与温度低，压缩机的冷媒流向是由气缸上方的两组止回簧片阀控制，入口簧片阀使冷媒在压缩行程时压进高压管。如果压缩机内部漏气，止回阀和缸盖垫片漏气，压缩机活塞、活塞环或气缸过度磨损都会造成上述故障。

　　换掉压缩机重新维修，故障排除。(欧子迅）