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倡导科技领先　实施名牌战略—一汽大众汽车有限公司品牌成功之路

http://www.sina.com.cn 2000年3月15日 17:06

　　1991年，一汽大众汽车有限公司成立，当年以SKD组装方式生产捷达轿车12辆；1999年第一季度，一汽大众公司销售轿车17 000多辆，与1998年相比，销售增长44％，盈利是1998年同期的近3倍。一汽大众公司之所以能在几年时间内迅猛发展，得益于其一贯倡导并在实践中不断推行的以科技领先方式提升品牌形象的名牌战略。经过几年的开发和培育，捷达轿车和奥迪轿车的品牌形象已在业内外人士中形成良好口碑，树立了良好的品牌形象。

　　注重科技进步　提高技术含量

　　一汽大众公司成立时的合资产品是捷达/高尔夫系列轿车，其发动机为普通2阀化油器式，传动器为4挡机械式。捷达系列轿车一进入市场就受到用户的广泛青睐。为使捷达轿车在高速行驶时具有更高的燃油经济性，一汽大众公司于19 95年向市场推出了装备5挡传动器的捷达CL型轿车(5 Speed)。1997年，一汽大众公司又向市场推出装备 20气阀发动机的捷达王轿车。20气阀发动机是德国大众集团最新研制出来的，每缸3个进气门、2个排气门，极大地改善了进排气工况，使发动机的动力性更好，燃油消耗更低。在发动机排量保持不变的前提下，最大扭矩达150牛·米，最大功率达74千瓦/转·分，最高时速达180公里/小时。由于捷达王轿车的适时推出，1997年，一汽大众公司产、销捷达轿车均超过4万辆，市场占有率攀升至9％。针对市场部分用户对捷达外形有更高要求的情况，一汽大众公司又与德国大众集团、一汽集团汽车研究所共同对捷达轿车的外形做了较大改进，改变了大平面小圆角的设计风格，新设计的浑圆车身表面使车身线条流畅，更具动感。由于采用最佳风道设计，风阻系数仅为0.23。

　　新捷达王轿车的推出，使捷达轿车的技术含量有了大幅度的提高，也极大地满足了市场上部分用户对捷达轿车外形的需求。针对南方雨水多、北方冰雪多，影响行车安全的状况，一汽大众公司又于1998年向市场推出了装备ABS防抱死装置的新捷达王轿车，使素有“王牌动力”之称的捷达轿车又加了一道安全屏障。随着轿车进入家庭步伐的加快及各级政府部门改革用车体制，非专业驾驶员驾车的比例呈现越来越大的趋势。一汽大众公司顺应这一潮流，于1999年初向市场推出了捷达“都市先锋”——装备自动变速器的捷达AT轿车。这是我国首批装备自动变速器的A级轿车，其动力性、制动性、操控方便性等综合性能完全达到了德国大众集团奥迪A3自动变速器轿车的性能指标。这标志着一汽大众公司在国内汽车行业倡导的科技领先的道路又向前跨出了成功的一步。由于自动变速器车适时推出等积极因素，一汽大众公司1999年1月实现销售5 263辆，比去年同期增长90％。

　　一汽大众公司不但注重捷达轿车的技术进步，在奥迪轿车方面也同样居国内同行业技术领先地位。早在1996年开始生产奥迪200系列轿车的同时，一汽大众公司就开始新一代奥迪轿车的研制开发工作，于1998年向市场推出奥迪 200 1.8T轿车。该车装备具有国际90年代先进水平的1.8升、4缸、5阀、废气涡轮增压、多点电控喷射汽油发动机，通过采用5气阀技术、汽油机增压技术、多点电控喷射技术等多项发动机最新技术，使1.8升排量发动机的功率超过了2.6升排量普通6缸发动机。这是一汽大众公司跟踪世界最新技术的又一成功典范，发动机技术跃上新的台阶，跻身国际最新发动机技术的前沿。

　　参与汽车运动　提升品牌形象

　　捷达轿车品牌形象的树立，还得益于汽车运动对捷达轿车的全方位宣传。自1996年捷达轿车首次代表国产轿车参加国际汽车大赛——珠海国际汽车赛以来，捷达轿车成绩喜人：捷达5速轿车1996年被郑州首届汽车拉力赛指定为唯一比赛用车；1997年，刚刚问世的捷达王轿车参加赊店老酒北京拉力赛一举夺得国产车组总冠军；1997年11月，捷达轿车在首届中国汽联杯全国优秀车手南北挑战赛上囊括前4名；1998年4月、5月，捷达轿车分别荣获全国汽车拉力锦标赛河南站、北京站国产车组总冠军并囊括前3名。如此显赫的骄人战绩，使人们对具有赛车品质的捷达轿车有了更深的认识。正像曾获1997年中国拉力赛N2组的冠军车手任志国对捷达赛车的评价那样：捷达轿车是一部具有冠军品质的轿车。捷达轿车的赛车品质不仅为赛车界所认同，同时也提升了捷达轿车的品牌形象，在车迷中引起广泛的关注。在1998年5月召开的第五届北京国际车展上，一汽大众公司邀请国内著名车手张枫、文凡来到展会现场为车迷签名，宣传捷达轿车的优良性能。赛场是商场的延伸，在赛车场上取得辉煌战绩的轿车一定能在商场上有更大的发展空间，这也是国外知名汽车集团每年投巨资赞助汽车运动、促进产品销售的成功经验。一汽大众公司通过将近3年的参与，已在中国汽车赛场上取得了骄人的战绩，并有效地促进了市场的进一步拓展。1999年，一汽大众公司经国际汽联批准，捷达轿车已正式被注册为N组比赛用车。不久的将来，捷达轿车必定会在国际大赛上尽展其风采，为中国汽车工业赢得更大的荣耀，更加牢固地树立品质第一的品牌形象，占领更大的市场份额。

　　满足行业用车　不断拓展市场

　　一汽大众公司在满足市场一般需求的同时，全力支持出租、公、检、法、司等行业的特殊需求，以赢得更大的市场份额。在出租用车上，一汽大众公司曾根据各地需求，为云南、辽宁等省市提供过双色车、简装车等经专门处理的捷达轿车。由于捷达轿车拥有强大的技术实力作后盾，1995年就曾在珠海创下60万公里无大修的记录，1997年哈尔滨出租车司机乜德祥创造驾驶捷达出租车两年创收40万元的高效益。捷达轿车在广东、北京和东北等区域的出租车市场中占有相当大的份额，深圳、珠海和广州等城市出租用车更新时90％以上选用捷达。1998年4月，人民日报市场信息中心调查结果表明：84％的出租车司机认为捷达轿车是经济效益最好的出租车型——平均首次大修行驶里程最长，城市综合工况下油耗最低，月均维修保养费用最少，综合效益指数最高。在公、检、法、司系统，由于行业工作性质的需要，要求车辆具备起动快、加速性好、高速行驶稳定等特点。捷达轿车正是具有这一系列优点，并正不断满足行业用车的需要。一汽大众公司还根据需要提供特殊配置，如安装警灯和特殊颜色喷涂等。1998年11月，长春市公安局巡警支队为更好地发挥防控和快速反应能力，决定成立车巡大队，经对目前国内生产的轿车车型进行综合比较后，决定选用捷达轿车。经过几个月的使用，车巡队对捷达轿车的综合性能十分满意，并表示如再增置新车也将首选捷达轿车。捷达轿车也以其优良的性能、良好的售后服务进一步满足国内各行业的特殊需求，为各地经济发展起到积极的推动作用。

　　渗透国际市场　创造国际名牌

　　捷达系列轿车是德国大众集团的主力车型，曾6次在欧洲、14次在德国获得年销量第一的殊荣，总销量超过1 7 00万辆。一汽大众公司引进这一车型后不仅全力开拓国内市场，还着力向国际市场渗透，也取得了不俗的业绩。1995 年，一汽大众公司曾一次性批量向东南亚国家出口捷达轿车300辆，开国产轿车批量出口之先河。1997年，一汽大众公司利用发动机车间先进的技术装备，向德国大众集团出口1.5万套缸体。1998年，为德国大众集团生产20气门发动机缸体3.2万件、曲轴11.1万件、进气凸轮轴5万件、排气凸轮轴7万件、连杆12万件，实现创汇1 500万马克。这是一汽大众公司倡导科技领先、创造国际名牌的成功范例。一汽大众公司不仅走出了一条消化、吸收引进技术的道路，而且凭借自身的技术优势反向输出产品，这在国内汽车合资企业中是不多见的，也开创了中国汽车制造技术、尤其是发动机制造技术向国际最高水平看齐的可喜势头。1999年，一汽大众公司还将向德国大众集团加大出口量，以更快的步伐加入到世界汽车市场的大循环中去，争取更为广阔的生存发展空间。汽车工业的全球化发展为中国汽车工业的发展指明了方向：市场竞争的实质是技术水平的竞争。谁能在汽车技术上有实质性的进步，谁就将会在汽车市场上有越来越大的市场份额。未来的中国轿车市场竞争，尤其是在加入世贸组织之后，中国轿车市场成为世界轿车市场的一部分，竞争将越来越成为汽车技术的竞争。在这一大环境下，一汽大众公司将继续倡导科技领先，更加注重提高产品的科技含量。汽车，这个世界文明的助力器已走过从蹒跚起步到日渐成熟的百年历史。在21世纪的曙光即将来临之际，一汽大众汽车有限公司将高擎倡导科技进步、制造汽车精品的大旗，以更稳健的步伐迈向崭新未来! 刘玉涛

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