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2001年中国汽车高峰对话图文实录



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海外华人工程师进言中国汽车工业

  福特公司华人工程师进言中国汽车工业(二)

    在刚结束的中国汽车工业高峰对话中,许多业界人士对中国汽车工业的发展提出了很好的建议。但是我们同时也想听听身居海外,在著名跨国公司工作的中国“白领”们的声音,这些人身在他山,也许其观点更前沿,更鲜明,更独到。我们的合作伙伴--中国商报汽车导报今早专门传来他们今天出版的重头稿件,看看那些海外华人汽车工程师是如何为中国汽车工业进言的。>> 点击进入[请您发表评论]
海外华人工程师进言中国汽车工业

  有了两套管理体系和三个功能部门,本着我们自己动手为主,以国际上的专业公司(配件商、咨询公司等)为辅的方针,我们就具备了一个国际水准的汽车公司之所以能生存发展的关键要素。剩下的就是看我们自己了,我们有没有能力和信心在这个中国复兴的世纪里对世界的汽车工业做出我们的贡献。
  《中国商报 汽车导报》刊登了美国华人古风先生的长篇“进言”。他说“汽车”是系统工程,包容了市场研究、资金管理、项目立项、技术研究、工程设计、产品制造、销售推广、售后服务等等。这个说法,不知读者们会怎么想。笔者在国内汽车圈子里干这么多年,对此真如骨鲠在喉,不吐不快。
  在刚结束的中国汽车工业高峰对话中,许多业界人士对中国汽车工业的发展提出了很好的建议。但是我们同时也想听听身居海外,在著名跨国公司工作的中国“白领”们的声音,这些人身在他山,也许其观点更前沿,更鲜明,更独到。我们的合作伙伴--中国商报汽车导报今早专门传来他们今天出版的重头稿件,看看那些海外华人汽车工程师是如何为中国汽车工业进言的--
  21世纪是经济全球化的世纪,作为工业化社会的重要产业——汽车工业,其全球化步伐也会日趋加快。中国的汽车工业如何能在世界竞争浪潮中谋求生存和发展,这不仅是国内业界人士研究的课题,也被那些长期在跨国汽车公司工作的中国“白领们”所热切关注。





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