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“老三样”能否降到10万元以下
新车型不断上市 “老三样”不甘寂莫欲展新魅力(2003-01-14 10:15)
捷达 老树开新花 “老三样”到年根儿寸土不让(2002-12-20 11:36)
老“普桑”能不能降到10万元 上海大众最新说(2002-10-08 13:24)
得民心者得天下--桑塔纳轿车能否降到8万元?(2002-01-30 13:32)
富康、捷达跌破10万 桑塔纳离调价还有多远(2001-12-24 10:11)
捷达富康打破价格僵局 质疑桑塔纳何时降价(2001-12-21 13:50)
一汽大众发言人称捷达处理库存车与降价无关(2001-12-21 10:34)
富康、捷达降价万元以上 还有多少车价格要降(2001-12-19 17:55)
捷达降了富康降了 桑塔纳是否降到10万以下(2001-12-19 10:26)
继富康突破10万元捷达CI轿车也跌破10万大关(2001-12-18 09:41)
神龙富康杀价两面出刀 桑捷泰然 奇瑞受压(2001-12-11 11:44)
经济型、中高级等四类车价入世后发展大势(2001-12-11 11:00)
富康率先冲破10万元--刘卫东究竟意味什么(2001-12-04 13:00)
入世后富康降价 桑塔纳、捷达表态不降价(2001-12-04 10:27)
富康降价是“伟大”胜利还是“美丽”误会(2001-11-30 14:40)
桑塔纳捷达坚持不降价发展战略各有考量(2001-11-30 10:42)
车市坚冰难破新生代经济轿车还能降价吗(2001-11-28 09:20)
富康要当老三样“领头羊”据传要降到10万(2001-11-27 18:49)
老三样谁“敢为天下先”带头降到十万元(2001-11-27 18:03)
入世后车价十大预测 中高档车将打价格战(2001-11-26 14:27)
评论:10万元轿车成车市竞争焦点(2001-11-23 15:17)
10万元家用轿车能否突破市场阻力(2001-11-23 14:21)
展望2001:10万元轿车--一个温柔的阴谋(2001-11-23 12:44)
不在中国产10万以下轿车--大众是否出错招(2001-10-08 11:53)
媒体炒得沸沸扬扬10万元轿车逗你玩儿(2001-05-24 10:46)
10万元最高限价 经济型轿车还会降价吗(2001-04-19 18:28)
10万元家用车真是消费者的需要?(2001-04-03 13:43)
经济轿车10万是道槛 价格低车不能糙(图)(2001-03-22 14:10)
上海大众全新10万元“普桑”将于3月登场(2001-03-06 09:53)
神龙老总说:3年内将车价降到10万以下(2001-03-05 08:08)

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