Leon的内饰整体布局与ibiza一样，中控台都向驾驶员一侧倾斜，但与ibiza相比，Leon的内饰呈现出了更多的大众家族特征，比如方向盘上的快捷键等，不过内饰的整体效果还是比较有个性的。

　　非圆形的方向盘是内饰最大的亮点之一，手工缝制的真皮方向盘手感略硬，握把的纬度也较粗，对于手大的男士来说，这种类型的方向盘实在是驾驶利器。方向盘上的快捷键是我们熟悉的大众式布局，真皮采用红线缝制，整体风格让我们想到了GTI。

　　仪表盘借鉴了兰博基尼的设计，同时因为LEON定位于高性能运动车型，因此设计师特意将转速表放置于中央位置，行车电脑和油表水温表则在最左侧。

　　中控台中央部分的布局看起来让人颇有些不适应，我们还很少见到位置这么低的彩色显示屏，这也是因为欧洲原装的LEON并未有该项配置，引入中国后为了迎合消费者的需求，厂家特意加装了这项配置，因此在布局方面很难做到完美。还好，导航路线同样会出现在仪表盘内，如果不是遇到路口杂乱繁多的地段，仪表盘内的简单指示也足够让我们辨清道路。

　　LEON的中控台亮点并不多，倾向于驾驶席的设计在很多运动型车上我们也都曾见过。对于东方消费者很敏感的中控材质，初来乍到的西雅特LEON显然还未做好100%的准备。仿碳纤维花纹的硬质塑料手感一般，其他包括方向盘下方的硬塑料手感也很一般，缺少大量真皮的覆盖，让我们感觉这款车的内饰有些对不住它的售价，幸好整体的组装工艺还不错。