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新浪试车评分——空间

9

作为景逸家庭的一员,景逸SUV沿袭了家族的“加大号”空间设计。其长宽高分别达到了4347mm、1835mm、1739mm,而其长达2690mm的轴距更是全面超越瑞虎等热销车型,这样的大空间,带来了舒适的驾乘体验。

  • 4分以下:不推荐
  • 4.5-6分:合格
  • 6.5-8分:优秀
  • 8.5-10分:推荐

景逸SUV试车

  景逸SUV的大空间是毋庸置疑的,单从厂家给出的数据就可见一斑,超长的轴距远超同级别车型。当编辑坐入其中更是深刻的体会到了这“加大号”空间的设计,编辑升高176cm,在坐入前排驾驶席后将座椅调节到合适位置后头部还有将近两拳的剩余空间,并且腿部也可以活动自如。另外前排座椅设计较高,对于驾驶视野来说有了一定的帮助,空间方面对于一款SUV车型来说没有任何的悬念,几乎各种身材的驾驶者都不会感到局促。坐垫内部的填充物比较厚实,软性度表现适中。

景逸SUV试车
景逸SUV试车
景逸SUV试车

  后排空间同样优秀,头部约有一拳半得剩余空间,腿部空间就是更加的出色了,即使在后排翘起二郎腿也不显得局促。景逸SUV底盘的升高同时带来了后排几近平坦的地板设计,这样对于同时搭载三名乘客而言,舒适性上可以显著提升。除此之外,“加大号”空间在后排头部与腿部上的表现可谓是淋漓尽致,实用性方面可圈可点。

景逸SUV试车
景逸SUV试车
景逸SUV试车

  景逸SUV车内的储物空间虽然并不是很多,但各种储物槽容量都非常大,并且位置设计均十分人性化。杯槽的拥有较深的深度,在放置水杯后即使经过较为激烈的驾驶也会一样的稳当。

景逸SUV试车
景逸SUV试车
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  景逸SUV的行李箱最大容积可到1970L,容量非常出色,放置多个大型行李箱完全不在话下。不放置东西的情况放下第二排座椅,景逸SUV的后备箱几乎可以拿来当床用。而且通过后排座椅的拆分放倒,可以进一步扩大储物容积以及储物的灵活性。备胎位于底部隔板下方,在更换轮胎时相比于悬挂底盘上的设计更加容易操作,此外对于轮胎的腐蚀也会更小一些。

视频:新浪汽车试驾东风风行景逸SUV

景逸视频

2012年4月19日
时长:03:61播放:

  作为一款城市代步SUV,景逸SUV的外观融入了大量轿车元素,整体外观充满了流线型设计元素,少了些传统SUV的生硬。流线外观与最近大热的斯巴鲁XV、马自达CX-7等车型不谋而合,这样的设计既消弭了传统SUV的过分狂野和张扬,又成功降低了风阻系数,从而有效降低了油耗,获得了更为卓越的经济性能。

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