日本海啸不仅影响日本车企，对欧洲德国法国的工厂都有影响，海啸发生后，我们发现很多外资企业车型的核心技术并没有在外地生产，这会对汽车业的风险管理产生深远影响，所以请问郭总，车企风险管理该怎么调整才能避免不可抗力影响？[详细]
郑州日产双品牌运作恰恰解决了不可抗力的问题。企业风险管理关系企业成熟度，产业成熟度，法人治理结构，团队合作意识和能力，都要结合在一起。这样企业面对不可抗力会在较高的水平。[详细]
请问张总，企业商品和企业文化，怎么样才能有机统一？
合资做自主是最近在中国车市大背景下产生的特殊现象。合资自主股东双方对于这个品牌能做到多大没有把握。一旦对合资品牌造成威胁，即会采取措施。合资自主对自主压力较大。现阶段先走着看。 [详细]
汽车十二五发展主题是节能减排，很多企业都加大创新力度，我特别想问企业如何在短时间内提高发动机包括整车能耗水平？
张宝林
长安汽车股份公司总裁
我认为企业文化决定商品基本特征。作为民族品牌，要在自身文化基础上开发经营，使产品既能为用户所喜爱，又能传承自身文化；若是合资或进口品牌，产品要和当地文化或企业文化融合，被消费者接受。[详细]
本土品牌如何面对合资自主品牌的竞争和压力？
第一，企业有责任让环境负荷降低，让消费者用养车成本降低；第二，传统汽车节能环保向零配方趋近，我们要吸收国际先进成果，加大开发能力，最快最广的使用新技术。[详细]
目前中国市场是全球发展最快的市场，车企该如何通过技术和思维创新，来适应市场发展？
福特对于中国的承诺就是要把最新的技术和特色带到中国。我们会给中国消费者带来高品质并且最具燃油经济性的车型。[详细]
我问下一位老总，他们是否已经做好了准备，未来福特会有非常强的竞争力。祝我的竞争者好运。。
把汽油车变成电动车，要突破价格、充电和牌照三方面消费者才愿意采购。目前节能减排是发展趋势，但从消费者使用上讲，当然要价格更便宜，使用更方便。纯电动车能做到这些便是发展趋势。[详细]
从您的角度来看，合资企业推自主品牌应该如何进入市场，发展思路应该如何把撑？
我们不仅做好了面对一个品牌的竞争，同时做好了面对所有对手的竞争。在竞争中相互促进成长。汽车从某种角度说是垄断经济，现在中国有本事把任何产品做成像萝卜青菜一样竞争。东雪和福特都有潜力。[详细]
我想问下位老总对纯电动车的市场的看法。纯电动车时机是不是已经到来，是不是未来发展趋势？
标致没有推自主品牌的计划。我们和东风合作非常满意。至于（PSA）标致集团，可能会跟中方合作伙伴共同创立一个适合中国市场的自主品牌。当然这是集团的事情，我不做评价。[详细]
请问丰田在中国市场，对纯电动车报有什么样的规划，我们很感兴趣。
服部悦雄
丰田汽车公司中国总代表
我们或是最早在中国推电动车的厂家，十年前丰田曾向中国政府赠送RAV4电动车，现在还有部分在跑。这次展出的是利用美国特斯拉公司电池系统开发的新RAV4概念车。但目前还没有进入中国时间表。[详细]
贵车企在电动车方面有什么规划策略？希望能激励丰田的研发步伐
五到十年前中国民族品牌只是卡车安装了轿车的外壳，坐着不舒服，安全性也低。但近几年民族品牌技术越来越先进。发展速度是国外汽车品牌的三到四倍。但是我担心的是，民族品牌太多，发展不均衡会对竞争不利。[详细]
2015年，众泰新能源汽车要达到9万台以上。但是现在众泰更注重产品的丰富和技术水平提高，让消费者有更多产品可选。[详细]
国际品牌或者合资品牌，对于中国自主的民族汽车品牌，有什么看法和建议？
