卖不掉的汽车都去哪了?看完真心疼

  很多车主是不是天天都在观察汽车市场的价钱浮动?盼望着汽车的价钱能够降价或者大甩卖?别想了,这是不可能的。

  美国一名金融分析师泰勒·德登近期揭秘了新车卖不出去都去了哪里!

  “汽车墓地”听说过吗?很多厂家没有卖出去的新车都会堆积到这里,宁愿最后被风雨所老化变废铁,也不愿意降价大甩卖。

  一点不夸张的说:现在全球像这种“汽车墓地”已经有上千个了,只要是有汽车厂家的地方就会在郊区有一个这样的大型露天停车场。、

  英国就有一个汽车制造商,在英国希尔内斯郊区有一个大型停车场上面停着上万辆的车辆,而且还有十几个保安负责巡逻防止车辆被偷。

  像这样的停车场全球各地有很多,俯视一看蚂蚁般的新车数不胜数,但是没有一个买家光临,有的只是陆陆续续而来的新车。

  这种”弃婴”新车当然没有人去保养它了,随着停放的时间过长很多车的车身都腐蚀,最终的归宿就是拆解零件回收。

  说到这里,肯定就会有人问,为什么宁可放费了,也不卖了减少损失呢?

  这个事厂商方面也考虑过,但是一旦这些卖不出去的车降价甩卖的话,那造车工作线就要停止,面临着很多员工就要失业,在外国这种事情是不能发生的。

  最可惜的可能有的新车都没有见到消费者就回被送到停车场,即使这样每个月还是会有上万辆新车出厂。

  还会有人问,一些发达的国家消费这些新车还是很有能力的,但是你有没有想过?一辆车都是有使用周期的,最起码一辆车都会开上几年,现在国外有很多人家都是两辆车,根本没有理由在去买第三辆车了。

  打个比方,现在全球有100亿在路上跑的车,没人开一辆的话,还有几十亿的闲置车辆呢。。

  下面来看看世界各地的奇观“汽车墓地”吧~

  虽然现在已进入2016年2月,也不妨看看在过去的2015年国内汽车的销售情况。相对于2015年的销售冠军—五菱宏光,2015年度共销出655500万辆,下面这10款车型的销量就显得惨不忍睹了。

  倒数第10位:哈飞赛马

  这款国产车的官方指导价为5.48-8.47万,2015年的总销量为9辆。这款车的总体评价还可以,但年销9辆真的说不过去了。这款车不贵,但这块车牌你就买不起了。

  倒数第9位:哈飞路宝

  同样属于哈飞的“杰作”,这款车在2015年的销量仅次于哈飞赛马,“高达”6辆。虽说这款车的售价为4万左右,但发动机噪音大,隔音较差,小毛病特多,因此“造就”了年销6辆的“壮举”。

  倒数第8位:神龙207三厢

  这款车在2015年全年的销量仅为3辆,虽然售价仅在5万左右,但这款车的质量真是让国内消费者不敢恭维。

  倒数第7位:昌河派喜

  这款车在2015年仅仅卖出3辆,虽然售价不到5万,但口碑真心不怎么样。这不,昌河汽车表示将在2016年推出派喜改款车型。难道说改改车款就能提高销量了吗?

  倒数第6位:长丰猎豹CS6

  这款车在2015年仅卖出3辆,难免让人吹嘘不已。要知道长丰猎豹前些年在中国人心目中的地位,如今却落到这种地步。

  倒数第5位:神龙307三厢

  神龙307三厢在2015年的销量仅比神龙207三厢少一辆,总销量为2辆。竟然这些车的销量都这么不理想了,神龙汽车难道不用反省反省?

  倒数第4位:哈飞赛豹

  这款车的销量为2辆,哈飞汽车3次上榜,让董事长刘涛先生怎么看?

  倒数第3位:上汽MG7

  这款车的销量同样为2辆,这款合资车不仅售价过高,而且外观非常不符合中国人的审美标准,再加上小毛病较多,年销2辆虽然不是意料之中,但也是情理之中。

  倒数第2位:神龙207两厢

  这款车的年销量仅为1辆,神龙207两厢+神龙207三厢+神龙307三厢=6,这三款车加起来才6辆,够老板吃一壶了吧,原来并非所有的合资车在中国都有市场。

  倒数第1位:雪佛兰景程

  这款美系合资车2015年的销量仅为1辆,这款车在国内的官方指导价位10.89-19.69万。但这款车的发动机问题、变速系统问题比较多,让国内消费者只能望而止步。当然,雪佛兰的车标也让不少消费者感到恶心。(来源:车好玩)

 

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