不用充气也能跑 韩泰展出多款概念轮胎
车展上的概念车您肯定不觉得稀奇了，而您听说过概念轮胎吗？其实在之前的日内瓦车展上就出现过概念轮胎的身影，而就在本次上海车展上，韩泰轮胎将展示三款概念轮胎——Boostrac、Alpike、Hyblade，它们是将学生的创意理念和韩泰轮胎的技术革新思维相结合的产物。
Boostrac，致力于最佳的沙地及泥地牵引力表现，可以在崎岖的地形、陡峭的山路乃至沙漠地区横行，能够为汽车提供最大的牵引力。
通过图片您可以看到Boostrac的胎纹巨大且凸起，整个胎面采用了模块化的设计，胎面共有120个花纹块，并且采用六边形的花纹块设计。另外这款概念轮胎还具有结构转换功能，使其胎面花纹能从适用泥沙路面转换为适合铺装路面使用，进一步扩展了它的使用范围。
Alpike，致力于最理想的雪地牵引效果，同时增大的轮毂和轮胎外径使得汽车离地间隙更大，有效改善在大雪和结冰路边行驶的舒适度。Alpike具有暗钉设计，由16片独立的花纹块组成，并且具有与Boostrac一样的结构转换功能。
Hyblade采用了“刀锋”形的花纹结构，可以当车辆行驶在积水路面时，“划开”水膜获得强大的驱动力，有效应对暴雨天气或积水路况。另外，胎面此阿勇了混合结构，可以有效防止湿地打滑现象的发生，由此带来最佳的湿地表现。
这款名为韩泰iFlex的免充气概念轮胎集NPT免充气技术和HRS技术(即韩泰轮胎缺气保用轮胎技术)于一身，拥有一副与众不同的外形却有着柔软坚韧和环保的特性。它的外层胎面直接接触地面，所以具有结实耐用的特点；内部结构即内部辐条与外层胎面有机结合，达到分散外部压力的作用；而中央框架则连接着外层胎面和内部结构。
有机结合的辐条可有效分解来自外部的压力，可以使它可以从容应对各种路面，而柔软的结构则会为您带来更为顺畅舒适的驾乘体验。为了减少浪费，韩泰iFlex的免充气概念轮胎95%使用了可循环材质，可用于再次生产全新轮胎。而它在滚动时的阻力也是相当低的，由此带来更佳的油耗表现。除此之外，它还支持私人定制服务，为用户定制自己喜欢颜色组装而成的轮胎。
总结：虽然以上简洁的这几款轮胎尚处于概念阶段，但我们从中却不难看出，未来的轮胎将更加的人性化便利化，轮胎厂商也在不断尝试新的技术应用到量产轮胎中，并且逐步落实概念轮胎中设想的使用效果。
