拒绝PM2.5 实测C5悦尚版空气净化系统近几年雾霾已成为众多城市的新增标签，对普通消费者而言，尽可能的提高空气质量已迫在眉睫，因此就不难理解空气净化器为什么会成为市场的宠儿。针对狭小的车内空间，汽车厂商们也没能耐住寂寞，纷纷推出车内空气净化系统并以此为卖点。今年4月东风雪铁龙C5推出悦尚版车型，就搭载了扶手箱空气净化系统，意在改善车内空气质量，降低车内污染，这套系统的实力到底如何，效果真的如厂商所说的那样神奇吗？近期新浪用车对此系统进行了评测。
拒绝PM2.5 实测C5悦尚版空气净化系统雪铁龙C5空气净化系统的工作原理
雪铁龙C5的这套空气净化系统采用手扶箱式集成设计，内部搭载了一台高性能马达，每小时可循环净化车内空气5-8次，可过滤掉PM2.5、细菌、异味等车内污染物。对于车内空气质量的好坏，系统会通过显示屏颜色显示，红色为差、黄色为良好、蓝色为优秀，视觉效果一目了然。
雪铁龙C5空气净化系统采用扶手箱集成设计
通过显示屏颜色分辨车内空气质量另外，雪铁龙AQS车外空气智能检测系统可以辅助净化系统，进一步阻挡车外空气中的灰尘颗粒物进入车内，提高车内空气质量。
雪铁龙AQS车外空气智能检测系统空气质量检测仪
我们使用的测试仪器为美国进口的Dylos DC1700 ， Dylos是一家美国公司，致力于廉价高效的空气粒子测试仪器的研发。这台测试仪可以测量两个等级，直径小于0.5微米和直径大于2.5微米的微粒子在单位体积空气里的数量。
测试仪器采用Dylos DC1700 虽然计量单位不同，但这套数据和PM2.5的换算并不复杂， 简单的说，用屏幕左侧的小颗粒物数据÷100得到的数字，即约等于我们平时所说的PM2.5值。
测试仪器采用Dylos DC1700净化器内部的滤芯更换也很方便，一字螺丝刀或硬币即可将拆卸掉螺丝取出更换滤网，按照说明书四步操作没有任何难度，滤芯耗材目前只能从4S渠道购买。
滤芯更换拆卸方便测试说明：
C5这套净化系统有两个工作档位，车辆通电时系统会默认启动，并采用低速档进行工作。再次按下开关按钮，可切换到高速档位，长按则为关闭系统。结合日常使用习惯此次测试我们全程采用默认的低速档净化模式。
结合使用习惯此次测试全程采用默认的低速档模式测试方法及过程
此次我们通过以下两种方法,四个步骤来检测C5悦尚版自带的这套空气净化系统的工作能力。我们知道空调滤芯本身就具备一定的过滤功能，C5原车用的也是过滤能力相对较好的活性炭滤芯，因此我们有必要知道C5这套空气净化系统改善车内空气质量的能量有多大，是不是拥有对测试结果产生质变的能力。测试方案如下~
1.测试车外空气指数
2.不开启任何车内设备时车内的空气指数
3.打开车内空调后的车内空气数据
4.空调开启一定时间后，开启空气净化系统后的数据
5.步骤3和步骤4对调 先开启空气净化系统，后开启空调的数据
