°ÂµÏA4LÅä¼þ¼°¹¤Ê±·Ñ¼Û¸ñ | |||
---|---|---|---|
³µÐÍ | °ÂµÏA4L | ¹¤Ê±·Ñ | |
»úÓÍ | 30/35/40TFSI(5L) | Ô³§SM¼¶5W-40È«ºÏ³É»úÓÍ | |
437.61Ôª/Í°/4L + 115.83Ôª/Í°/L= 553.44Ôª | |||
50TFSI(8L) | Ô³§SM¼¶5W-40È«ºÏ³É»úÓÍ | ||
437.61Ôª/Í°/4L + 115.83Ôª/Í°/L X 3Í°= 785.1Ôª | |||
»úÓÍÂËо | 30/35/40TFSI | 142.8Ôª/¸ö | 600Ôª |
50TFSI | 96.53Ôª/¸ö | ||
¿ÕÆøÂËо | 30/35/40TFSI | 288.79Ôª/¸ö | 200Ôª |
50TFSI | 238.28Ôª/¸ö | ||
ȼÓÍÂËо | / | / | |
¿Õµ÷ÂËо | 485.9Ôª/Ì× | 120Ôª | |
±äËÙÏäÓÍ | MT | 268.85Ôª/Í°/L X 3Í°= 806.55Ôª | 760Ôª |
CVT | 331.87Ôª/Í°/L X 6Í°= 1991.22Ôª | ||
S tronic | 361.71Ôª/Í°/L X 6Í°= 2170.26Ôª | ||
»ð»¨Èû | 30TFSI | 103.17Ôª/Ö§ X 4Ö§ = 412.68Ôª | 120Ôª |
35/40TFSI | 131.05Ôª/Ö§ X 4Ö§ = 524.2Ôª | ||
50TFSI | 141.56Ôª/Ö§ X 6Ö§ = 849.36Ôª | 520Ôª | |
Öƶ¯Òº | 93.76Ôª/Í°/L | 430Ôª | |
ÀäÈ´Òº | 58.33Ôª/Í°/1.5L X 4Í° = 233.32Ôª | 440Ôª | |
²îËÙÆ÷ÓÍ | 277.19Ôª/Í°/L X 5Í°= 1385.95Ôª | 360Ôª |
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