我前些天接连出差多日，回到家发现车子打不着火了。开始有些惊讶，毕竟这车子才跑了不到两万公里，后来想想也正常，像我这种不怎用车的人，车子一多半时间是停在车库里落灰。久置不用自然很多部件容易提前老化，老司机都知道，车子不是开坏而是停坏的。
其实，跟我一样担心车子被停坏的车主应该不是少数吧？根据我的观察，老百姓家里汽车的闲置率以及闲置时间是越来越高、越来越长了。一来，人们收入水平提高，车价却看跌，所以车辆拥有量越来越大，而一家多车的情况也越来越普遍；二来，道路环境却没能随着车辆的增多而同步发展，交通拥堵的情况日趋严峻，同时，停车位的局限和油价的飙涨也在挫伤着人们驾车出门的热情；第三，这些年来大城市的公交体系变得庞大而完善，加上政府的补贴，公交出行不仅便利，而且成本不高。鉴于以上三个原因，私家车虽然越来越多，但更多的却成了人们节假日出行的短期交通工具，大多数上班时间，人们可能更倾向于乘坐公共交通。
如此一来，短则一周，长则数月，很多车成了车库里的常客。当然，对于乘坐公共交通这种绿色环保的出行方式，我们举双手赞同，但是对于长期放置于车库的车辆，我们却也有些忧虑。因为，如果停放保养不当，停在车库，可能比常年行驶在马路上更伤车！
所以，养车千日，用车一时的你，学会如何正确停放车辆了么？
细挑爱车安乐窝
地段应清净
如果车辆计划长期停放，必须选择一处稳妥安全的停车位。一般来说最好是有人值守的收费停车场，在此类停车场，能够尽量避免人为的车损，而即使车辆出现损伤或者被盗，停车场也会承担损失。在此基础上，我们应选择较为清净的停车位，避免过多的人流和车辆移动，减少车辆无意被行人或者车辆剐蹭的机会。
懂得停车，也能够有效降低意外的发生。比如说，停放车辆时应尽量保持和两侧车辆的距离，车也应该尽量靠后停，这样不仅能减少两侧车辆开门磕到自己的可能，也会降低两边车辆进出时侧面与己方车辆车头剐蹭的机会。另外，尽量别把车停放在拥挤停车场的拐角处，这可是被新手剐蹭的高危地段。如果有可能的话，将车停放在靠近闭路监控摄像头的附近，以防发生车辆损伤时有据可查。
地势应平坦
细心的车主停车会考虑很多因素，如防止车子被刮蹭，防止被暴晒，但忽略了重要的一点，那就是地面情况。为了车子能停在安全或者阴凉的地方，一些车主往往选择马路牙子，或是一些路面有严重凹凸的场地。殊不知，这可能会对爱车伤筋动骨。虽然一辆合格的汽车车身都拥有很高的刚性，但实际上都会因为路面的冲击而不断变形，一但车身变形，车辆就不会听话，不要以为一两厘米的变形没什么，它会对车辆的操控以及稳定性造成严重的影响。如果长期将车辆停在一些凹凸不平的场地上，导致四轮落差过大，久而久之则会对车架造成扭曲，严重的甚至影响到正常开关车门。和多数损伤相比，车身框架的变形是最难以挽回的车辆衰老症状。因此，如长期停放车辆，请选择合适停车场地，保证车辆的四轮处在同一平面上。单轮爬路沿的情况应尽量避免。
坠物需提防
在烈日炎炎的夏季，如果没有地下停车场，很多爱车人士一定会不辞辛苦地为爱车找一处树荫或屋檐。确实，将车停在大树下或屋檐下可以让爱车免遭暴晒之苦，可其中隐藏的风险可不是每个人都知道。
树大好乘凉，这话不仅适用于人和车，小鸟也一样。大树上成群结队的小鸟尽情地新陈代谢，排泄物从天而降，树下停放的车辆难免中招。不要小看鸟粪，即使经过清洗，它包含的酸性成分还是很容易在车漆上留下永久的色斑。停在树下的另一个纪念物是树脂，不仅酸性更大，甚至不采用专用清洗液都难以清除，对车漆的伤害是显而易见的。
另一处停车禁区是屋檐，危险则来自于人为。楼上阳台洗拖把的脏水、无意跌落的食物渣滓，甚至还有恶意扔落的啤酒瓶……对于社会不文明的认识，将在你懊丧地清洗、补漆过程中进行。相对而言，车子并不那么怕晒，如果实在没有能够遮荫的停车位，就老老实实地停在太阳底下吧。
停前准备需做足
油箱存油尽量少
汽油的品质指标中有两项指标，实际胶质和诱导期，这代表汽油的安定性。汽油存放时间过长，会严重氧化，生成胶质。胶质能使气门粘滞，关闭不严，高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上，导致发动机工作不良，引起爆震和加大磨损。不过，也不必过于担心，这是汽油严重变质的后果。实际上在油箱中存放个十天半个月不会产生太大变化，绝对在使用许可指标内，也不会对发动机造成什么影响。但是，如果停放时间数个月，就应该把油放了，或是保留尽量少的存油。另外，为了减缓油品的变质，车辆应尽量停放在避光、阴凉的地方，避免阳光直晒。
