进口与合资品牌 国内市场多款车近期先后召回
新年伊始，多家汽车企业根据《缺陷汽车产品召回管理规定》要求，向国家质检总局递交召回报告，召回旗下车型。
广汽本田汽车有限公司从2月25日起，召回2008年1月7日至2010年1月29日期间生产的部分1.5升新一代飞度(FIT)轿车、2008年4月29日至2010年1月26日期间生产的部分1.5升锋范(CITY)轿车，召回车辆总数达156302辆。
此次召回范围内车辆，发动机可变气门正时机构上的空载弹簧存在设计缺陷，会发生疲劳断裂，造成发动机异响和熄火，无法再启动，存在安全隐患。广汽本田将免费为召回车辆更换新的空载弹簧组件，以消除安全隐患。
日前，上海通用汽车有限公司自3月21日起，召回部分进口2009年款凯迪拉克CTS汽车，车辆生产日期为2008年6月16日到2009年4月20日，共召回2806辆。
问题车辆的后悬架横拉杆螺母在行驶过程中会发生松动，造成车辆后部异响，异响将随着横拉杆螺纹的磨损而变大，极端情况下横拉杆会松脱，造成后轮转弯过度或不足，若此时车辆处于快速行驶中，将车辆的操控稳定性，存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆检修后悬架横拉杆，并免费更换相关零部件，以消除隐患。
铃木(中国)投资有限公司自2月28日起，召回部分进口2008至2010年款超级维特拉(GrandVitara)汽车，召回车辆总数为4007辆，车辆生产日期为2008年6月2日到2010年10月20日。
问题车辆发动机辅助系统中的驱动皮带张紧器的内置弹簧存在缺陷，破损后会导致皮带张紧力无法自动调整，张紧力减弱会产生车辆异响。如继续使用车辆，会出现皮带打滑，导致转向助力泵、发电机、冷却水泵无法正常工作，严重时，转向助力会失效，存在安全隐患。铃木(中国)投资有限公司将对召回范围内的车辆进行维修，免费将张紧器更换为经过改进的零件，以消除隐患。
神龙汽车有限公司自1月29日开始，召回2010年10月11日至2010年12月2日期间生产的部分东风标致307轿车，总计11116辆。2009年11月14日至2010年11月16日期间生产的部分东风标致408(2.0升)轿车，总计26583辆。
召回的标致307轿车，由于方向盘气囊罩盖的撕裂线尺寸偏厚，当方向盘气囊起爆时，气囊的正常展开过程会受到影响。为了更好地保护驾驶员的安全，神龙汽车有限公司将为相关车辆免费更换方向盘气囊。
召回的408轿车，由于正极电缆会从蓄电池支架上的固定卡中脱出，引起正极电缆波纹管与线束支架接触摩擦，极端情况下会造成正极电缆绝缘层被磨损导致线路短路，存在安全隐患。神龙汽车有限公司将为相关车辆免费维修。
日前，捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司自1月21日起，召回2007年10月5日到2010年11月4日生产的部分进口路虎卫士(Defender)汽车，召回车辆总数为373辆。
召回车辆的分动器输出轴不符合规格，会造成分动器输出轴与驱动法兰之间漏油。一旦油从驱动法兰中间漏出，将会流入驻车制动鼓，导致驻车制动被污染，最终引起驻车制动失效。捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，去除相关部件上的油污，同时在驱动法兰花键上加涂密封胶，避免润滑油渗出，以消除隐患。
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