■统筹：新快报记者 王华平 

　　■采写：新快报记者 李咏祁 王华平 尹政军 实习生 周妙玲

　　价值20多万元的大众迈腾，开了不到一年，被水浸后就只能以12万元的价格卖给二手市场……昨日，中海康城三期的两层地下停车场内被泡几天的近400辆车被拖出，车损惨重，其中不乏名车，许多车主现场半价就将车卖给二手车市场。

　　“5.7”特大暴雨导致广州城1.3万辆汽车被淹，汽车还要不要成了车主们的难题。有汽修厂负责人称，预计广州被淹的汽车中有六七成将流向二手车市场。

　　交易员现场买水浸车

　　昨日下午，记者来到中海康城三期地下车库看到，车库积水基本清理完，拖车工作正火热地进行着，被拖出的车辆大都粘满泥土。该小区业委会副主任徐建平告诉记者，该车库有近400辆小车被淹，车主们正在忙于保险理赔、拖车修理等事宜，不少车主直接将车卖到了二手车市场。

　　在现场，有不少二手车交易市场的工作车将被淹车辆拖走。广州市宝利捷旧机动车交易市场负责人周先生，在招呼工作人员将一辆捷达车往小区门口拖时见到记者，便问记者是不是要卖车，还问：“你的车被淹了几天？”记者谎称被淹的是一辆大众迈腾，只开了一年多，周先生马上报价：“12万，行不行？”

　　周先生告诉记者，昨日从早上到下午，有五六名车主在车库现场直接将被淹的车卖给了他们，“没拖出来也没问题，我们会负责拖”。在此车库，几名来自二手车市场的工作人员正与水浸车的车主们讨价还价。   

　　半价卖掉车主也知足

　　中海康城业主王女士心疼地告诉记者，她的车是2008年买的三菱，花了30多万元，此次被淹了三天，车拖出后她打算卖掉。“说实话非常舍不得！”王女士说，如果卖价能到买车时价格的一半，她就愿意将车卖到二手车市场。

　　该小区另一业主邱先生家有两辆车，其中一辆是价值35万元的宝马，他老婆开，因停在车库中而被淹；另一辆他自己开，因停在外面而躲过一劫。他向记者表示，他决定将宝马车卖到二手车市场，“反正现在大家都说，被水浸过的车是万万不能留下的，所以我决定，为了老婆和即将出世的孩子的安全，一定要将车卖出去”。对于卖价，他开玩笑地说，如果能达到买车时价格的一半，他就知足了。

　　六七成会入二手市场

　　昨日下午，记者到广州市威百骐汽车服务中心，负责人李旗帜告诉记者，目前该修理厂已接到十多份水浸车的修理单，有八九名车主表示车修好后会卖给二手车市场。

　　记者在该汽修厂看到，几辆遭水浸的车已被分解，有的座椅上残留着淤泥和积水，真皮座椅因泡久了而膨胀。李旗帜告诉记者，有一名车主开的是2008年买的丰田皇冠，暴雨过后水淹到驾驶座的地板，车主在修理时就坚持要将车卖出去。“他说三四万元的价格卖出去就不错了。”李旗帜说，水浸车如果卖到二手车市场，价格很低，“一般情况下，水浸后的车价格要比平常二手车市场的价格低两到三成”。

　　据李旗帜估计，此次全城1.3万辆水浸车中，将有60%—70%流向二手车市场。王华平、李咏祁、王华平、尹政军、周妙玲

　　探因

　　修理费用太高 安全隐患很大

　　据记者了解，目前许多车主的观念中，被水浸过的车辆会存在容易短路等各种安全隐患，这是他们卖车的最重要理由，而高昂的修理费也是他们“卖旧换新”一大理由。

　　车主王女士告诉记者，她的三菱车被浸泡了三天，4S店的工作人员告诉她，即使买了全保，有很多也是保险公司不能赔偿的，比如内饰只会烘干不会换掉。她表示，保险公司跟她初步商议后称将赔偿一万元左右，但她到4S店评估后得出，总的修理价达到5万元，否则根本无法上路行驶。“即使是修好了，也只是保证一年内不出状况，一年后车况如何无法保证。”王女士说。

　　据徐建平介绍，中海康城一名车主驾驶的是价值20多万元的轿车，只开了3个多月，车瘾还没过足车就被水泡三天，“现在4S店给他的初步评估是，修好车要15万元左右，而且只是能开走”。

　　据记者了解，另有一名车主开的是宝马，按照正常的二手车市场价格，他的车仍值70万元，但该车主咨询宝马公司却了解到，要修好他的车则需150万元。看来，高昂的修理费用让车主们痛苦不堪，而保险理赔的高难度更让他们雪上加霜。

　　也有不少车主表示，也不纯粹是为了钱的问题而卖车，更重要的是安全。车主邱先生告诉记者，他之所以选择将车卖出，最重要的原因就是安全隐患大。“有的人说修好后就没事了，但是我觉得隐患还是有的，宁可信其有，不可信其无，为了自己的安全问题，一定要卖掉。” 

　　影响

　　水浸车经整修 顾客很难辨别

　　假如1.3万辆水浸车中真有六七成流向二手市场，而水浸车又如车主们认为的那样存在很大安全隐患，那么，这将对二手车市场的顾客产生什么样的影响呢？二手车买家应当如何辨别水浸车呢？记者就此采访了广州市威百骐汽车服务中心负责人李旗帜。

　　“为了水浸车能卖出高一点的价格，不排除有很多二手车市场会隐瞒曾经被水浸的事实。”李旗帜说，目前，对于车子是否被水浸有两种最简单的辨别方式：一是观察，看内饰是否有膨胀、凹凸不平的现象，看喷漆刮掉后是否有生锈的痕迹；二是闻，看是否有异味。但这两种方法也不一定管用，因为车被工作人员修整过后，这些问题都会被掩盖。“如果有专业人士，还可以利用修理厂或4S店的专门电脑仪器进行检测，看这样的车是否存在性能上的问题。”李旗帜说，而一般的顾客，则根本无法辨别二手车是否曾遭水浸。

　　至于水浸车是否真的存在较大的安全隐患，李旗帜表示，这要视车的整体性能和材料来判定，还要根据浸泡的时间来评估。“泡得越久，皮的膨胀就越大，问题也就越明显，但只要是被水浸时没有打火，修理好后还是可以照常行驶的。有一些名车的性能好，被泡之后只要烘干内饰就行了。”