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 新浪汽车首页 > 品牌沙龙 > 北京三菱 > 帕杰罗速跑 GLS3.0(高档型)

北京吉普帕杰罗Sport



  三菱帕杰罗的名声在中国非常响亮。自从V31、V33帕杰罗召回事件开始,这个名词一次又一次地灌入人们的脑海。不过,帕杰罗世界范围的良好声誉也是不争的事实。如今,V31、V33帕杰罗的换代车型帕杰罗Sport终于有机会在中国落户,其东家就是克莱斯勒的中国伙伴——北京吉普汽车有限公司。

  虎头虎脑的帕杰罗Sport没有V73的野性却添了几分秀气,稍小的个头也使人联想到价格的合理性。该车型有2驱和4驱的选择,配有5速手动或者4速自动变速器。与堪称清秀的外观相比,帕杰罗Sport的内饰风格也是中规中矩,黑色仪表板白色数字显示清晰易读,真皮座椅,四辐方向盘,变速器挡把以及仿木纹装饰很有几分豪华感。在最能体现SUV的装备上,帕杰罗Sport设计了较高的离地间隙,据称可以通过500毫米深的水坑,其接近角、离去角分别为32度和27度。在安全装备方面,帕杰罗Sport配有ABS(3升A/T型)、EBD系统、双前座安全气囊、防撞转向柱以及挤压侧条等。总的来看,这是一款典型运动风格SUV。

  北京吉普计划明年产量10000辆,初期先从日本调入组装车型,从明年3月开始本地生产。这款介于切诺基和大切诺基的竞争对手除了少量进口车外,主要将是非曲直长丰猎豹(老V31、V33产品)以及刚冒出来的郑州日产帕拉丁。(晓君)


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