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在推出配备16气阀发动机的爱丽舍VTS运动版一个月后，日前，东风雪铁龙又推出爱丽舍SX16V，以丰富爱丽舍家族的阵营。据悉，该款车配备了与VTS相同的16气阀发动机，最大功率为106马力，90公里／小时等速百公里油耗为6.1升，沿袭了VTS动力性与经济性。而该款车售价为13.98万元，要比爱丽舍VTS便宜1万元左右。
据东风雪铁龙方面说明，推出SX16V的原因在于市场的需求。爱丽舍自2002年6月上市以来，凭借准确的市场定位，在不到半年时间内，销量就占据了东风雪铁龙公司的50%左右。然而，根据厂家对市场的调查显示，爱丽舍比较突出的是良好的性价比及售后服务，但动力不足及油耗偏高却是公认的问题。因此，厂家意在用VTS弥补爱丽舍的这两项缺憾。但是如果说爱丽舍VTS的问世是在情理之中，而爱丽舍SX16V的推出却让人感到困惑，这两款性能相似却价格不同的爱丽舍怎么看都像是亲兄弟打架，自己人打自己人。
首先就产品而言，SX16V集合了老款爱丽舍与VTS的优势，应该算是二者的一个综合版。但也正是这种力求面面俱到的心理，使产品之间的差别化微乎其微。虽然东风雪铁龙一再强调，SX16V与VTS相比，外形更加时尚化，但二者除了内饰与配置略有不同，基本上如出一辙。SX16V与VTS配置上较大的差异在于会有手动挡和自动挡两款，但先期面世的仍是手动挡，自动挡何时投放市场尚不得而知。其次从价格而言，VTS的价格为15.18万元，而售价却为13.98万元，无疑是在拆VTS刚刚搭好的台，而这点犹令一些经销商担心。
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