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全新LAGUNA的诞生，标志着雷诺同时推出了在设计理念和客户群体方面完全不同的5门轿车和旅行轿车两种产品。它们集中了安全、舒适、驾驶乐趣等领域的全新技术。
全新Laguna比老款稍长一些，但并没有受目前同类市场产品过分增加长度的影响。雷诺公司这一自觉的选择，旨在更好地控制车身尺寸的紧凑及重量，亦即汽车性能和油耗。另外，这一市场的客户并不希望中高档车身如豪华轿车一样长。
全新Laguna的前脸设计表现力强，车身线条流畅典雅。雷诺工业设计部总裁勒盖梦先生这样解释：“新Laguna的设计糅合了拉丁风格的细腻和日耳曼风格的严谨”。表现力强的特点尤其体现在绷紧的线条、尖锐的轮廓和宽阔的车身上前部。前脸的设计旨在突出宽阔的车身。
在Laguna内部，车内设计充分体现了雷诺品牌的理念：在一个色彩明亮的车厢内，所有的乘客同等重要。仪表盘的风格与外观十分和谐，在用材上，选用了热能材料或柔和的油漆。内外门的手把、镶嵌在后门开启处的菱形徽标、独创的方向盘及变速手秆，无不体现出Laguna的精致细腻。
无论从机械、材料或电子角度来看，Laguna都堪称最新科技的浓缩，有些技术属Laguna独创。这些技术在四个方面提供了全新的驾驶感觉：安全(主动安全与被动安全)、亲切、驾驶乐趣和驾驶从容性。Laguna丰富的装备是同类轿车所无法比拟的。Laguna技术含量极高，但与雷诺精神并行不悖：Laguna非常隐蔽地使用了大量技术，大大简化了人机之间的关系，既无过度的信息显示，也无过多的操作按钮。
安全是雷诺汽车设计中的重中之重。对于Laguna来说，雷诺开发了一系列全新的主动安全装备，强化了雷诺在道路行驶表现、制动、前座和后座被动安全等方面所做的工作。
驾驶乐趣体现在各个方面：发动机、行驶表现、舒适、安静。为达到这些要求，Laguna配备了不可或缺的装置：4缸和6缸多气门汽油机、同轨直喷柴油机、两种全新的6速手动变速箱和数字按钮式5速自动挡变速箱。
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