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 新浪汽车首页 > 品牌沙龙 > 铃木 > 铃木维泰拉X-90
  如它的名字多样化一样--维泰拉在美国称做杰傲追踪者(GeoTracker),在日本称做埃斯库多,这种紧凑型越野车结构系列的技术也是多种多样。有双门和四开门维泰拉,有长轴距和短轴距,有敞篷和硬顶结构--X-90型甚至作为T型车顶的双座休闲车。

  共有5种发动机可供选择:两种4缸汽油发动机,排量分别为1.6升和2.0升,两种涡轮柴油发动机(1.9升和2.0升)和一种2升V6型发动机。

  铃木新的越野车车型是短厢的维泰拉X-90,一种线条圆润的双门休闲车。铃木X-90属于一辆难于分类的汽车。一方面,该车从机械上看与双门的铃木Sidekick类似。它可以选装双桥驱动的四轮驱动型式,将加上非常小巧的车身,对于野外行驶更加便利。

  活动的T形车顶加上可锁定的车厢使它较普通帆布顶的同级车辆更安全、更具有抗气候干扰的能力。但在另一方面,X-90看上去象一辆跑车,只是比通常的公路跑车更高、更重、发动机功率较小罢了。铃木X-90首先作为概念车频频亮相于各汽车展览,在1996年上市。它的制造者也提出:“这辆车非常出众。”

  车顶的一半可装卸,普通维泰拉越野车仍在供应。维泰拉加长型可装备136PS功率的2升排量V6发动机,或者71PS功率的1.6升排量发动机。短厢维泰拉还可增加一种1.6升排量4缸发动机。所有维泰拉车型的标准配置都包括双安全气囊。

  优点:接通式全轮驱动,标准配置包括双安全气囊,价格低廉,牵引力强劲。

  缺点:4缸发动机行驶功率不强,油耗高,舒适程度有限,防抱死制动系统只有在V6和X-90型上加价安装。


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