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自从1954年2月20日在底特律汽车展上登台亮相后,雷鸟迅速成为追求新颖款式和大胆设计的车迷的宠儿。1955年推出的两座敞篷车标准配件包括可卸式硬顶棚、时钟、转速表、电动椅和一个V8发动机。
80年代早期,雷鸟显示了一种截然不同的风格,体积更为小巧,造型略显笨拙,适合较保守且节油意识强的顾客。1983年福特.雷鸟引进了福特的新“飞机造型”设计技术,为后来福特汽车推出外形较为反叛的车型铺平了道路。
新福特.雷鸟将取自1955年-1957年和1961-1962年型雷鸟的设计要素,并加以简化,以现代的形式表现出来。50年代那种无忧无虑和自信,以一种绝对现代的设计得到体现。雷鸟在姿态设计上追求的目标是轻松和自信,通过采用一种反楔形设计,即车的前部比候补略高,达到了预期的是合计目的。18英寸8辐条式铝车轮配P245R50-18型轮胎,使汽车具有一种运动员式的健美体态。从车前的圆形主题。可卸的硬车顶带有舷窗式车窗,是原型雷鸟的独特手法。
新雷鸟还从1961-1962年型雷鸟上吸取了养分。1961-1962年型雷鸟较之以前的车型在比例上更为匀称,车门在中部而不是后部。特征线从前照灯一直延伸到尾灯,突出了汽车富有传奇性的尾翼。
汽车的内饰,将现代材料与表面处理技术同过去的双色调风格巧妙地结合在一起。坐椅、车门内板、上仪表盘均采用黑色真皮蒙面,而下仪表盘和杂物箱嵌有红色真皮和磨光铝饰件,与汽车红色内饰基调相匹配。
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