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作为上海大众推出的第一款经济型轿车，高乐在1年前就成为媒体关注的焦点。其实，高乐并非新车型，而是大众在巴西市场上已销售多年的成熟产品，并曾在巴西创下连续16年市场销量第一的记录。
或许是感到高乐在技术上并无太多新意，上海大众别出心裁地首先推出两门版高乐，显然，其是想借“中国首款两门轿车”的卖点来吸引人们的眼球。
从外观上看，高乐比较接近POLO，只是高乐将POLO圆圆的大“眼睛”变成比较中庸的方灯，使其前脸看起来比较像上一代高尔夫。
在大小上，高乐为3895mm，1648mm、1415mm，比巴西版高乐略大，与POLO相比，高乐略矮一点，其他都相差不大。
高乐的发动机采用普通型桑塔纳的1.6升发动机，最大功率为64KW，与捷达相若，最大扭矩为128N·m。
与其他小型车相比，高乐的排量较大，这也使其动力表现比较出色，0-100km/h加速时间为13.2秒，最高时速171km/h。为了提高GOL的稳定性，高乐还采用了185／60R14的宽胎，而其他同类车多为175的轮胎。
根据装备和车厢结构的不同，高乐分为2门导入型，2门基本型，2门舒适型、4门基本型和4门舒适型5款。不过，总体来看，高乐都像是POLO的简装版，特别是2门导入型高乐，没有ABS、安全气囊，甚至连收放机也不带，而即便是最高档的高乐也只是加装了ABS、双安全气囊，2喇叭单碟CD，而没有天窗、真皮座椅、自动挡等装备。
高乐的装备水平，决定了走低端产品的市场策略，不过，这对于那些不喜欢多加装备的消费者来说也未尝不是件好事。
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