2018款劳斯莱斯古斯特为了保证品牌最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改。古斯特的车身像缩小版的幻影，同样分为标准版和加长版。
设计方面：日间行车灯环绕着全新造型的LED头灯，完美融合于前脸的整体设计，赋予古思特系列II更具动感的个性签名；由欢庆女神徽标延伸出的锥形引擎盖中线，不禁让人联想起喷气式飞机的雾化尾迹，又好似豪华游艇的尾流，暗喻着古思特车型的动感和活力。全新设计的挡泥板和保险杠造型还在视觉上增强了宽度与高度的延伸感，勾勒出了强有力的身姿。
古斯特内饰一如既往地动人，高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的莱斯莱斯式的高档感。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。
内饰方面：17款劳斯莱斯古思特整体以红色为主，仪表台加入了桃木材质，将奢华的氛围完美诠释。仪表盘采用白底黑字的搭配，下方配备了行车信息显示屏，整体设计非常简洁但又不失优雅。方向盘为三幅式设计，采用真皮包裹，多功能按键区域加入了钢琴烤漆工艺，握感同样非常出色。
配置方面：劳斯莱斯古斯特车型上的动力系统预计会搭载6.6升涡轮增压V12引擎，最大输出功率414千瓦，峰值扭矩780牛米，与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱，预计在这两者的组合下百公里加速时间仅需4.5秒就能完成。新款劳斯莱斯古思特加长版尾部没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。
古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却。
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