玛莎拉蒂莱万特延续了概念车的造型设计

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　　玛莎拉蒂莱万特延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。此外，新车还使用了无框车窗设计。显得更有层次感，本公司所有车辆为厂家全新商品车，所销售的全部汽车都经过严格的PDI检测，国五排放标准，手续齐全，无区域限制，保证客户回所在区域正常上牌（落户），公司购车可开增值税发票。对这款车感兴趣的朋友们不妨拨打文章结尾处电话。具体价格请详见下表：

　　外观方面：玛莎拉蒂莱万特延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。此外，新车还使用了无框车窗设计。

　　车身外观： 版本：欧版 外观：铜色 级别：豪华车 轮毂：22寸 制动卡钳：红色 车身内饰： 内饰颜色：黑色 座椅：黑/棕 木质饰面：乌木 仪表盘：黑/棕 转向盘：黑 车顶内衬：黑 地毯：黑/棕 基本配置：气候包，驾驶员辅助套件。 选配：全景天窗，运动型外饰，金属色车顶行李架，全天然皮革内饰和打孔型天然皮革座椅装饰，钢质门槛，钢质门槛发光饰条，Bowers和Wilkins高端环绕音响系统，踢腿感应。

　　细节方面：玛莎拉蒂莱万特在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50：50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一。玛莎拉蒂莱万特采用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度（外加一种驻车高度）的多级可调自适应空气悬架。

　　配置方面：玛莎拉蒂莱万特配备了一套从玛莎拉蒂莱万特触控系统（MTC）演变而来的人机交互系统，并且提供了更多的功能和我便利：其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏，除通过触控系统外，还可通过位于中央通道上的全新我控制旋我钮进行控制。该车配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等。

　　动力方面，玛莎拉蒂莱万特外在动力方面会搭载两种不同调校的3.0L V6双涡轮增压汽油发动机，传动部分匹配8速自动变速箱。高功率版车型从静止加速至100km/h用时仅需5.2s。超豪华品牌推出SUV车型已经是一个趋势，并且这些车型都将主战场放在了中国，针对高端人群打造的SUV车型，而玛莎拉蒂SUV车型的即将上市，也弥补了无SUV产品的不足，且在超豪华品牌中占据先机。

　　全国上牌，全国联保

　　全国分期，告别区域限制

　　所有配置自行选择，打破传统购车款型概念

　　平行进口，品质优异，价格更低，摆脱4s店垄断局面

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