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天津最后一波放价保时捷铂金版卡宴来袭

天津最后一波放价保时捷铂金版卡宴来袭
2018-01-10 10:31:44 新浪天津汽车

  17款保时捷卡宴外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。保时捷卡宴在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。  

  近日店内17款保时捷卡宴3.6铂金墨版现车到店,最新报价优惠,多款配置颜色可选。2017款保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计,但是并不像老款那样咄咄逼人,充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。此外,新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。店内车辆关单、商检齐全 ,当日提车,全国购车皆可办理分期付款。更多优惠促销请致电天津世伟国际贸易有限公司

  配置:铂金版(保时捷动态灯光氙气大灯,车身同色轮眉,20寸亚黑色钢圈,自动变光后视镜,黑色高光内饰组件,8向电动麂皮运动座椅,BOSE音响,头枕盾徽),黑色金属漆,豪华加强包(舒适灯光包,倒车影像,前后座椅加热,配备保时捷动态照明系统升级版的LED大灯,无钥匙进入/启动,后窗电动遮阳帘,14向电动座椅,前座椅通风,变道辅助),全景天窗,指南针

  外观方面:卡宴的性能是首屈一指的,兼顾着SUV的出色通过性,在设计上变得更运动,虽然车身尺寸比上一代略微增加。中控台更成为了当中的重中之重,按键虽然繁多,但排列井井有条。新款保时捷卡宴做了很多轻量化的设计,将车身减轻了200公斤。卡宴动力输出非常顺畅,方向盘的直径也比老款小了2厘米,更适合在公路上驰骋。三辐式方向盘和大面积的真皮饰面都是经典的风格。经典就是经典,无论何时都能闪烁个性的光辉。拜轴距拉长40mm所赐,卡宴的后座乘坐质量显得更为宽裕舒适。2017款保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计,但是并不像老款那样咄咄逼人,充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。此外,新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。

  内饰方面:2017款保时捷 卡宴车内中控台更成为了当中的重中之重,按键虽然繁多,但是井井有条。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面。整体设计思路很是微妙,绝对对得起保时捷的品牌和价格。2017款保时捷卡宴 带有些许的非主流气质,跑车韵味浓郁。细腻的雾面金属饰板,大面积的横贯于中控台上,并延伸成为车门饰板。车内气氛更偏向于运动。保时捷卡宴看起来更具进攻性,前脸进气格栅拥有导流翼片,可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。中控台造型设计的很有层次感,人机工程设计的很科学,各个按钮拉杆用起来很顺手。全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。

  细节方面:2017款保时捷卡宴3.6铂金版一改两侧进气口的配置,原先的垂直方向灯灯组,在新一代卡宴身上则换上水平的led日间行车灯组。17款保时捷卡宴在油门踏板触地的那一瞬间,身体毫无抵抗地撞进了全新卡宴运动型座椅深处。车内中控台更成为了当中的重中之重,按键虽然繁多,但是井井有条。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面。整体设计思路很是微妙。进口保时捷卡宴柴油版外观上看这款车型更具攻击力,适合年轻消费者的选择。整体中控台设计更加倾斜,同时更多的按键集中在了档位附近,大面积金属质感装饰件使得车内中控台处更显科技感。车内装饰材料以真皮为主,辅以铝材和实木材料进行点缀,显得非常豪华。

  动力方面:保时捷卡宴GTS动力来自一台带有双涡轮增压器的3.6升V6发动机,最大功率440马力,最大扭矩600Nm,比老款最大功率增加20马力,最大扭矩提升85Nm。另外,可选配跑车计时套件,实现0-100 km/h加速时间5.2秒或5.1秒,极速可达262 km/h。2017款保时捷卡宴不但采用车身轻量化技术,而且伴随着更卓越的驾驶动力系统,使其不论燃油效率还是车辆性能,都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性,保时捷汽车都是按照最高标准而设计。

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