18款宾利SUV-宾利添越现车（18款添越4.0t柴油版 17款宾利添越6.0t汽油版w12）到店，极致奢华，尊贵独享，添越富人驾乘专属SUV新惠畅销，奢华豪舱引围观。宾利添越作为一款超豪华SUV车型，不仅要兼顾与豪华、舒适，还要符合其SUV车型的身份——也就是满足越野的需求。宾利添越SUV其座椅均采用上等牛皮缝制，并拥有可选的配色方案。感兴趣的不防来电（店）详谈！
| 车型 | 颜色 | 配置价 | 状态 | 配置 |
| 宾利添越4.0柴油V8 | 白棕 白红 | 293万 | 报关中优惠 | 五座 20轮，全景天窗，智能卡，电吸门，加热方向盘，感应电尾门，黑色卡钳，原厂行李架，数字电视数字调频，后排隐私玻璃，室内氛围灯，对比缝合工艺，黑钢琴木饰面板。 |
| 宾利添越4.0柴油V8 | 黑棕 黑红 | 298万 | 报关中优惠 | 五座 全景天窗 20轮 多功能方向盘 氙灯 LED 大灯清洗 多项座椅调节 百年灵时钟 前座椅通风加热按摩 四区空调 智能卡 电尾门 倒影 电眼 |
| 宾利添越4.0柴油V8 | 橙棕 蓝棕 | 318万 | 报关中 优惠 | 五座 全景天窗 全时四驱、20轮、无钥匙进入、无钥匙启动、空气悬挂、前排座椅安全气囊、电吸门、倒车影像、4向腰部支撑、HDD导航、安全带未系提示、发动机电子防盗、遥控钥匙、连续减震稳定系统、可变悬架、真皮座椅。座椅电动带记忆、自动空调、座椅通风加热、电尾门，座椅按摩 。保险杠和车身同色、宾利刺绣徽标 |
| 宾利添越4.0柴油V8 | 黑棕 | 335万 | 现车 优惠 | 全景 21轮 色彩加强包（双色内饰，皮革内衬）都市包（都市行车安全防护装备，泊车辅助，行人通过检测提示，倒车时后方路况警示功能，横向路况检测辅助，360度环车影像，交通标志识别）旅游包：（雷达测距，主动式碰撞制动预警系统，抬头显示，车道保持，夜视系统，拥堵路况辅助功能） 头枕宾利绣标 双色加热真皮方向盘 前通风按摩，22项电动调节，3组记忆功能 厚绒面真皮边脚踏垫 车库门开启 后备箱雨伞及雨伞固定架 |
| 宾利添越4.0柴油V8 | 白红 | 323万 | 现车 优惠 | 四座，前后排座椅加热、通风、按摩，带后排中控台，宾利后排娱乐系统带地图功能 20轮 电尾门 |
| 宾利添越4.0柴油V8 | 黑黑 | 293万 | 现车 优惠 | 五座 20轮，全景，智能卡，电吸门，加热方向盘，感应电尾门，宾利音响，黑色卡钳，原厂行李架，数字电视数字调频，后排隐私玻璃，室内氛围灯，对比缝合工艺，黑钢琴木饰面板。 |
| 宾利添越6.0汽油W12 | 黑棕 | 425万 | 现车 优惠 | 四座 内饰黑棕双拼 全景天窗 电吸门 智能卡 前后座椅按摩加热通风 并道 底升 环影 21存双五幅轮鼓 黑卡钳 三幅加热方向盘 全地形模式 飞翼头枕 脚感电尾门 金属漆 前后电眼 行李架 隐私玻璃 钢琴木内饰 18项电动座椅 换挡拨片 镀铬踏板 皮顶 缝制座椅。 |
| 宾利添越6.0汽油W12 | 白红 | 438万 | 现车 优惠 | 五座 全景天窗 氙灯 LED 真皮手工缝制方向盘 方向盘加热 前后座椅加热及通风 22寸轮毂 前后电眼 360度环影 抬头显示 雷达测距 智能卡 后视镜自动折叠 12寸后排娱乐 压缩备胎 气泵 私密玻璃 电吸门 底盘升降 行李箱固定架 后排斜阳帘 定速巡航 夜视系统 腰部支撑 防眩目后视镜 |
| 宾利添越6.0汽油W12 | 白红 | 468万 | 现车 优惠 | 四座 顶级Naim音响 氙灯LED 真皮手工缝制方向盘 方向盘加热 前后加热通风 22寸轮毂 前后电眼 360环影 全景天窗 抬头显示 雷达测距 智能卡 后视镜自动折叠 12寸后排娱乐 压缩备胎 气泵 私密玻璃 电吸门 底盘升降 行李箱固定架 后排遮阳帘 定速巡航 夜视系统 腰部支撑 防眩目后视镜 |
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新款宾利添越该车依然保留了宾利家族式的设计风格，越网状方形进气格栅依旧出现在车上，圆形的前大灯也是宾利一惯的风格。尾部方面，该车尾部线条变得稍微圆润了一些，使得与车头的线条相互呼应，有一种柔中带刚的感觉。
新款添越从里到外均采用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上，添越采用了传统的布局，虽然没什么抢眼之处但是非常便于操作。宾利添越采用独立五座和四座布局，后排座椅与前排座椅具有相同的调节功能，其乘坐感、包裹感也与前排座椅保持相同规格，这一点在所有豪华SUV中独一无二。添越的尾门采用电动开启，并且在行李厢中设置了功能丰富的滑动式导轨，既可用于固定、分割行李，也可以拉出软垫作为休息、乘坐的平台，充分体现了宾利SUV车型崇尚的生活方式。
宾利添越作为一款超豪华SUV车型，不仅要兼顾与豪华、舒适，还要符合其SUV车型的身份——也就是满足越野的需求。除了惊人的性能表现，宾利Bentayga添越的全新W12 TSI发动机还具有诸多有提升节能和动力表现的新技术，包括双涡轮增压系统、发动机自动启停系统和气缸暂歇技术、并且具有FSI缸内直喷和TMPI多点喷射两种供油方式，与汽油不同的是添越柴油版车型动力来自奥迪SQ7，这台4.0T V8共有3个涡轮，转速高达70000rpm的电子涡轮会在极短的时间介入而大大减弱了涡轮迟滞。两个废气涡轮的工作状态是，在较低的转速下，仅有一个涡轮工作，而到高转速/高负荷下AVS系统激活第二个涡轮，电子涡轮关闭，发动机全力工作，经过更霸道的调校，最大功率435PS马力，峰值扭矩为900Nm，百公里加速时间仅需4.8秒。
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