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首款专为驾驶者打造的车型一坐到路虎揽胜运动版的驾驶座上，您将惊讶地发现：它蓄势待发的感觉竟是如此强烈。
引人注目，霸气坚毅的轮廓
从硬朗的轮廓线条、悬浮式车顶到大角度挡风玻璃，揽胜运动版的设计水平被提升至又一个高度。
卓越的全地形能力路虎揽胜运动版能够迅速适应各种路况，智能优化车辆设置，为车主提供无与伦比的公路和全地形驾驭体验。
不凡性能设计只为激情驾驭
灵活、动感且功能强大，路虎揽胜运动版拥有一系列强劲的发动机可供选择。凭借轻松自如的操控加上卓越的全地形性能，这款车应对公路或者越野驾驶中可能面临的各种挑战游刃有余。
发动机路虎揽胜运动版有多款发动机可供选择。3.0升V6机械增压280KW汽油发动机以及惊人强大的5.0升V8机械增压405KW汽油发动机（柴油请持续关注13370363077下篇含括）
车身和底盘强度、稳定性和耐用性。路虎揽胜运动版采用全铝合金车身结构，赋予整车轻便、坚固、安全、省油和可持续特性。轻量化还提高了速度可敏捷性，以实现极致的驾驶体验。
多效功能陡坡缓降控制系统
路虎专门研发的陡坡缓降控制系统（HDC）通过保持恒定车速，并对各个车轮分别施加制动力，帮助驾驶员提升车辆下陡坡的控制性。此系统可自动减速并保持所需车速。
涉水感应系统
让您从容穿过溪流、浅滩、涉过被淹没区域。可选的涉水感应系统使用车门后视镜下方的涉水感应器测量水深，并提供与车辆相关的实时信息。这些数据和最大涉水能力会显示在触屏上，为您提供正确的信息，确保驾驶安全。
严苛测试
悬架测试经专业工程师们调校的悬架系统，表现更为灵敏舒适。为了提升公路驾驶和越野驾驶的动态操控性能，我们采用先进的测试平台，进行了长达十年的极限驾驶测试。
风速测试我们在人工气候室内，模拟再现揽胜运动版可能面临的极端风速风力环境。不仅模拟进行180公里/小时侧风测试，更模拟高温环境与低气流环境进行测试。只有将所有系统的性能表现提升到极限状态，才能真正研制出高可靠性的车型。
极限温度环境测试在真实环境及气候测试室中，我们对车辆进行了-40℃与+50℃的极端温度测试。核心系统及功能均需经受严苛标准的考验。因此，即使是驰骋于世界偏远的角落，您都能尽享无忧舒适的体验。
越野性能测试从人迹罕至的瑞典阿尔耶普卢格冰冻实验场，到迪拜炙热干燥的沙漠，路虎传奇性的全地形能力都将与您相伴。路虎原型车在具有挑战性的越野路段历经8，500公里测试。
科技驾驭
对话辅助功能这套可选的1700瓦Meridian-tm音响系统采用Trifiels*立体声技术，拥有22个扬声器及1个低音炮。这会扩大车内的空间感，并未每个座椅上的乘客提供立体听觉体验。明亮的高音和浑厚的低音，让您感受到卓越的音响体验。此系统（1700W）还包含对话辅助功能，此功能通过扬声器放大车内的正常对话音量，确保前排、后排乘客在噪音条件下的无障碍沟通。
空调系统无论车外天气如何，车内始终保持合适的温度。这款车型的空调采用了一流技术，并在—40度至50度的环境下经过了严格测试。从标配的双温区空调到驾驶员、前排乘客和后排各侧可以单独控制温度的四温区独立自动空调，我们有多种选项供您选择
营造应景氛围
用户可调节车内氛围灯能帮助自己打造钟意自己情境的氛围。有多种颜色供您选择，这样，您可以设定烘托情景的色调并相应的调节亮度精心布置的LED等与利落的内饰线条和优质的材料交相辉映。可选功能。
引领创新 全铝合金车身结构更轻、更强大且更历久弥坚，路虎揽胜运动版的全铝合金整体式车身结构尽显傲世同侪本色。 整体式车身设计可将强度精确集中于一处，以承受最大负载，这种创新设计使车架拥有绝佳的刚性以及精致细节。 同时，它还能如所有路虎车型一样承受同等力量级的越野冲击。
不凡性能
自适应动态系统此系统通过持续提供可变的减震器设置，让驾驶和操控性能达到完美平衡。 自适应动态系统每秒钟可监控车辆运动 500 余次，并对驾驶员的输入信息或道路状况作出即时反应，确保驾驶从容而舒适。
扭矩矢量分配系统此系统可提高汽车在征服弯道时的灵活性和稳定性。 它会不断监测并确保扭矩在各个车轮之间平衡分配，无论是公路还是越野行驶，都能够增强抓地力和转向性能。 减少转向不足，在转弯时尽显神助。
动态模式当您选购的揽胜运动版所配备的全地形反馈适应系统具有动态模式时，该动态模式可以调节悬架，通过更迅速的操作和更快捷的响应提供更精准的车身控制，从而提高路面驾驶的动感性。
动态响应系统配备最新的双通道系统，可以独立地控制前后轴，从而对其进行调节以提高低速灵活性和高速稳定性。
多效功能
双速分动箱此选项包含可选的高档域和低档域，从而提供具有高度灵活性的全地形驾驶体验。 低档域可确保在严苛地形上行驶时能够有效控制下坡，而高档域尤其适合在开阔公路行驶时选用。
第二代智能全地形反馈适应系统可选的第二代智能全地形反馈适应系统会监测地表环境并自动选择驾驶模式，根据驾驶条件提供最适合的底盘和动力系统组合。
悬 架路虎揽胜运动版搭载电子空气悬架系统，在公路驾驶时可提供极佳的舒适性，而在越野行驶时可切换底盘高度，使您能够从容应对恶劣的路面条件。
起步防滑辅助有了起步防滑辅助功能，即使在非常复杂的低摩擦表面（例如冰面或湿草地）上，也能够顺利让车辆起步。
车身动态稳定控制系统 （DSC）动态稳定控制系统 （DSC） 会检测是否存在转向不足，并调节制动和发动机功率，确保您的座驾转弯时始终在正确的路线上行驶。
全地形进程控制您可将车速设定并保持在 2—30公里/小时之间，而无需脚踩油门，这样您可以集中精力转向以避开各种障碍物。
驾驶辅助
360°泊车雷达当您的座驾倒进封闭空间时，车身周围的传感器会自动启动。当您停车时，触屏会显示汽车的顶视图，并通过语音向您反馈车辆与任何障碍物之间的距离。
自适应定速巡航，集成排队辅助功能和智能紧急制动当您正在高速公路上驾驶或处于低速前行的车流中时，如果前车减慢车速或停止，此系统可帮助您的座驾与前车保持安全距离。 当前车的车速再次提升时，您的路虎揽胜运动版也会相应提升车速。
盲点辅助及倒车广角侦测当有车辆进入或快速接近您的盲点区域时，该可选功能会在相应的车门后视镜上亮起一个小警示灯，以提醒您注意。 当有危险事物靠近车辆两侧时，倒车广角侦测功能会发出警告信息。
碰撞预防紧急制动中速行驶时，如果检测到有潜在的碰撞危险，此系统会显示前方碰撞警告，让您有时间采取行动。 如果驾驶员没有采取行动，系统会自动制动，帮助减轻可能发生的碰撞事故的严重性。
车道保持辅助系统和驾驶员疲劳监测当车辆无意中偏离车道时，此技术会及时发现险情并帮助您转向回到正确车道。 驾驶员疲劳监测会检测车辆运动，进而判断驾驶员的困倦度并提醒驾驶员休息。
平行、垂直智能泊车辅助，自动泊位驶离此系统通过引导车辆驶入和驶出适当的空间，游刃有余地完成水平和垂直泊车。 您只需选择合适的档位，然后通过刹车和加速踏板来控制车速即可。
后泊车影像功能表示汽车外周边界线和预测路径的线条会叠加在触屏所显示的后向图像上，让您能够更加轻松地在拥挤空间泊车。
全方位车身影像系统此功能会通过触摸屏显示 360°外部环境影像，帮助您完成路边停车、驶入/驶离狭小空间以及通过路口等多种驾停任务。
舒适便利
感应式尾门感应式尾门让您无需触及车辆，就可打开或关闭尾门。 此电控系统在车辆两边各装有一个传感器。 您只需将脚放在其中一个传感器下，就可激活此功能。
自动出入高度功能自动出入高度功能精确地将车辆高度降低多达 50mm，使您在停车后更易于上下车。仅适合已配备电子空气悬架系统的车辆
电动门吸电动门吸功能包含所有车门上都带有电动闭锁，可提供更多便利。 此功能可控制车门关闭的最后一段行程，使前后车门实现柔和关闭。
远程泊车加热及定时温控-------------------------------------------------------------------------------------------------
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