17款路虎揽胜运动版 进口揽运线条流畅

  17款路虎揽胜运动版流畅动感的线条更偏向于时尚运动,车身整备重量将会有所降低,整车的流线设计更加动感,给这款车带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。

  17款路虎揽胜运动版棱角分明的线条已经被全新造型和更柔和的边角所替代,两侧翼子板通风口进行了更加动感的倾斜处理。侧面运用了更多斜线,营造出一种高速飞驰的感觉,相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。尾部小巧的尾灯与较高的后悬给人一种向前俯冲的感觉。17款路虎揽胜运动S版外观有所改动,更具运动气息。从前脸设计来看,路虎揽胜运动采用双辐式进气格栅,梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看,腰线倾斜向上,和车顶营造了一种运动的效果。

  17款路虎揽胜运动版皮质更加细腻,手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计,让车主始终稳处于驾驶舱中央区域,一切皆在掌控。不仅如此,在整车打造时,甄选材质辅以注重细节的大师工艺,成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。2017款路虎揽胜运动中控台高档木料搭配,卫星导航系统,DVD超大显示屏,方向盘上分布着快捷按键,使驾驶者更舒适的操控。中控台更宽、更精致,按键少了一半,大多数基本控制功能近在咫尺。

  17款路虎揽胜运动版延续了现款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统,默认状态下前后轮的扭矩分配比为42:58,偏向后驱的设定提升了它在弯道中的驾驶乐趣。

  17款路虎揽胜运动版浑身散发着英国绅士传统的古典魅力,车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。17款路虎揽胜运动按说内饰设计效果来营造豪华感,毕竟 路虎不是走纯硬牌路线的品牌,所以严谨犀利的内饰设计和各种高档面料的配备,才是它所应表现出的品质。

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