佛山连续3月超过东莞

　　作为历年来汽车销量的传统旺季，3月份的中国乘用车市场实现了产销两旺。根据中汽协统计数据，3月乘用车生产129.95万辆，环比增长41.34%，同比增长72.19%；销售126.49万辆，环比增长34.15%，同比增长63.22%。

　　然而，汽车市场终端却频频传出“库存爆棚、车市表现平淡”等车市疲态初显的信号，不过一切还是要靠数据说话。3月的上牌数据显示，广东省总上牌量61556辆，同比增长30.1%，环比增长37.3%。广州上牌量为14380辆，同比增长41.5%，环比增长47.5%，深圳、佛山、东莞跟随其后，上牌量分别为13709辆、7197辆、7090辆。从各城市上牌量排名中可以看出，同比增幅最大的城市为深圳，增幅42%。不过，最值得注意的是，今年佛山已经连续3个月超过东莞，稳居广东省上牌量第三名，其市场潜力不容忽视。从2009年开始，佛山就有赶超东莞的趋势，两城市交叉争取第三名，然而今年佛山的地位日趋巩固。另外，惠州、汕头、肇庆也在逐步上升，增速明显。

　　3月份广东上牌前六名城市

　　城市 上牌量 同比 环比

　　广州 14380 41.5% 47.5%

　　深圳 13709 42% 48.7%

　　佛山 7197 25% 21.6%

　　东莞 7090 19% 68.9%

　　中山 2369 13% 38.5%

　　惠州 2138 41.6% 29.4%

　　粤上牌稳居全国第二

　　从全国各省的上牌量可以看出，江苏省以69052辆的上牌量摘得全国上牌量冠军，广东省位居第二，其次为山东省和浙江省，上牌量分别是61556辆、53188辆、51158辆。此外，从单个城市的上牌量来看，北京、上海、成都、天津、苏州、广州、深圳、杭州、重庆、南京为全国单个城市上牌量十强。

　　从广东省各个城市上牌量的数据来看，随着东莞车市的逐步复苏，加上佛山等城市的日益兴起，广东车市依旧在全国的影响力巨大，尤其对日系车而言。

　　全国主要城市3月上牌量

　　北京市 48351 广州市 14380

　　上海市 24070 深圳市 13709

　　成都市 22805 杭州市 13051

　　天津市 17260 重庆市 12193

　　苏州市 16854 南京市 10914