风行T5L基本就是风行T5的加长版，新车将定位于一款7座中型SUV，而它除了身材比风行T5更大、多了一排座椅以外，在其它方面也有一定提升。
小结：由于方向盘无法前后调节，如果想调整到一个舒适且正确的驾驶坐姿有一点难，手臂到方向盘合适了腿部就有点短，腿到刹车距离合适了就有点够着方向盘，这点厂家还有优化空间。驾驶起来后，底盘、静音以及变速箱的表现都很不错，动力上则显得有点不足，转向手感也有些模糊，不过如果以其家用车的定位来看，这样的调教倒是也有道理，就看驾驶者的驾驶习惯是否匹配了。
关于竞品
总结：作为经常在2、3线活跃的风行汽车在发布3.0战略后，从风行T5到今天试驾的风行T5L这两款车来看，可以说进步十分明显，质感有大幅提升，有了进军一线城市的资本。不过与同级竞争对手相比可以发现，大家都在加速成长，风行T5L目前还不具备在同级中的绝对优势，虽然整体表现比较均衡，但还是缺少爆炸的闪光点刺激消费者眼球。不过凭借不错的性价比优势，相信它还是会占优一席之地的。
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