全新一代唐EV一直以来宣称自己是一款高性能纯电动SUV。今天，我们就来看看它到底配不配得上“高性能”这三个字。
外观及内饰回顾
2017年沃尔夫冈·艾格正式加入了比亚迪，为这个潜力十足的车企带来了全新的“Dragon Face”设计语言，变脸后的比亚迪，不仅成为了自主品牌的颜值担当，也为其他产品的设计贡献了不少的创意。全新一代唐 EV600也意料之中地将这个年轻人喜欢的设计延续了下来。
外观内饰的设计从燃油版、DM版推出时便获得了认可，并且它的电池容量、续航里程方面在同级别中还是非常具有竞争力的。对于消费者来说，基于BNA架构下的它既控制了成本，又有着非常不错的品质，在做到轻量化的同时也没有将车身安全性打折扣。4.4s的加速成绩确实足够让人兴奋，不过对于车长超过4700mm的大家伙来说绕桩确实不能算它的优势。但在这次体验中，无论是绕桩还是颠簸路段它底盘调教的舒适性足够到位。整体看来，虽然不能完全称得上“高性能”，但操控可以说是在长续航、高颜值的基础上画龙点睛的一笔。
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