吉利首次将中型车布局新能源领域，基于博瑞推出的博瑞GE拥有轻混和插电式混动两种车型，那么它的驾驶感受怎么样呢？
全文总结
由于试驾时间有限，我们并没能体验到博瑞GE PHEV版车型。不过通过试驾博瑞GE MHEV版车型，博瑞GE的外观更漂亮，内饰质感更强，配置上也走在了同级别车型的前列。而在实际的驾驶体验中，1.5T发动机就和48V电机配合默契，性能与经济性表现都比较出色。在自主品牌中有着很强的竞争力。而从售价来看，不到20万元的售价相比于动辄超过30万元的合资车型来说有着更高的性价比。作为吉利中型车向电气化方向的首款车型，博瑞GE的优势还是很明显的。
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