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简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂

简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂
2018-01-24 13:44:56 新浪汽车

最值得一提的是MLB平台是发动机纵制平台,辉昂是大众品牌在国内唯一一款来自MLB平台的车型。

2018年1月21日,上汽大众辉昂向媒体公开试驾品鉴。

品鉴会通过“品味茗茶”、“咖啡时光”、“卡包皮革定制”三个互动环节,主要展现辉昂对匠心与精英价值观的执着追求;

简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂

此次品鉴会还设置道路试驾环节,真实体验辉昂在驾乘时的卓越操控和性能配置。同时,安排了Cadillac CT6,Audi A6,BMW 5Li等竞品试驾环节。

简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂

最值得一提的是MLB平台是发动机纵制平台,辉昂是大众品牌在国内唯一一款来自MLB平台的车型。辉昂动力方面的采用的是2.0T涡轮增压发动机,匹配的是一款7速湿式双离合变速箱。这款发动机是第三代EA888发动机,在1500转开始便进入最大扭矩区间,低扭表现相对优秀,这也是德系涡轮增压车型的特点之一。

简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂

辉昂的侧面设计非常协调,没有那种前长后短的运动设计风格。贯穿全车的双腰线设计为整车视觉长度增加了不少,较长的前悬设计为其增加了不少高级感。 辉昂的长宽高分别是5074/1893/1489mm,轴距为3009mm。长度方面超过三千毫米的轴距为车内提供了宽裕的乘坐空间。由于车身较宽,所以1489mm的高度之下整车显得非常宽大。

简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂

另外匹配的这款PS3轮胎有着优良的排水性,在面对湿滑路段有着很好的抓地力。其次这款轮胎还带有温度控制技术,能够有效的控制激烈操控时轮胎温度上升过快,从而改善其热衰减表现。总的来说,18寸轮胎在美观的同时又兼顾了运动舒适,这点挺让人满意。

简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂

  作为上汽大众的首款C级轿车,辉昂代表着上汽大众最高的轿车制造工艺,很多人会把它定位于商务用车。在这次的试驾过程中,我们发现其实辉昂更适合家庭用车。

  辉昂的外观是秉承了大众家族化设计风格,前脸大气时尚,比较沉稳。对于35岁左右的家庭购车者来说,这辆车无论是从它的空间、外型,都是非常适合用于家庭使用。

简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂

  这辆车动力性表现还是不错的。踩到120以后,明显还有继续提升的空间,它的整体动力稳定性和爆发力都很足,一点都不像普通的2.0T车型,给人感觉确实有一个优质的发动机。

  总体来说,辉昂作为商务来说是非常实用的,作为家庭角度来看,它的舒适性也是很高的,尤其是刹车和动力配合方面。如果后排有容易晕车的老人和小孩,可以把这种不适度降到最低。

(责编:朱桂海)
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