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零下35度极寒 与雪佛兰感受“冰与火之歌”

零下35度极寒 与雪佛兰感受“冰与火之歌”
2018-01-22 17:22:06 新浪汽车

继踏过高原旷野、穿越茫茫沙漠之后,雪佛兰全功能车系再次集结中国东北五大连池,向极寒与冰雪发起挑战,开始探索边界的新征程。

零下35度极寒 与雪佛兰感受“冰与火之歌”

  继踏过高原旷野、穿越茫茫沙漠之后,雪佛兰全功能车系再次集结中国东北五大连池,向极寒与冰雪发起挑战,开始探索边界的新征程。

零下35度极寒 与雪佛兰感受“冰与火之歌”

  极端严寒的气候条件、复杂诡变的冰雪路况和由专业团队打造的四大工程级冰雪赛道,既是磨炼车辆低温极限性能的宝地,更是雪佛兰全功能车系一展百年强悍基因的白色舞台。

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  探界者可以通过车内按键关闭牵引力控制系统与车身稳定控制系统,并能够切换四驱与两驱驾驶模式。为了保证安全性,试驾途中探界者只是将牵引力控制系统关闭,并保持车身稳定系统开启状态。

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  车身稳定系统对车辆的姿态提供了很大帮助,即使车辆逼近物理极限时电子系统也会不断地工作帮助驾驶员将车辆方向修正,驾驶员所要管的只有观察好行进方向、双手握稳方向盘、控制油门。

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  关闭了所有车身稳定系统后,创酷的操控明显比探界者难,尤其是想长时间保持稳定驾,但是这样一来车辆的驾驶趣味性提升。在赛道内可以通过加大油门与急转方向让车辆实现侧滑,想要保持这种状态相比探界者也会更简单一些,只要保持反打并且控制好油门便能完成持续侧滑。

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总结:

  一次非凡的冰雪驾驶体验,既享受到了冰天雪地驾驶的乐趣又学到了冰雪驾驶安全知识,同样还感受到了雪佛兰全功能车系的优秀安全配置与冰雪驾驶保障性配置存在的重要性,让驾驶员无论是在何种道路条件下都拥有足够安全行驶保障。

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(责编:林利园)
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