相信喜欢汽车运动和性能车的朋友都听说过rs、m、amg等性能的代名词，这些代名词都代表着某些品牌的高性能车型，并且都经过特殊的调校和设计，一眼就能区别它和普通车款的区别。
所以在咱们自主品牌上也用上了这个法宝，比如今天的长安逸动xt rs，对没错 它加上了rs的后缀，这个后缀虽然与奥迪的rs不同 但是长安自己的这个rs赋予了新的含义。
外观/内饰运动气息更浓
无疑，当你第一眼看到逸动XT RS时，它就能给予你眼前一亮的感觉。我并不是说它有多么动感或者夸张的造型，而是其采用的双色车身设计。红色的车漆喷涂在车身绝大部分位置，从发动机盖往上一直延伸至后方的C柱则是采用的黑色车漆，两者搭配在一起很能吸引路人的目光。此外，新车在前脸格栅处还使用了全新的网状结构，并贴有RS标识，整体设计突显运动特征。
稍显遗憾的是，虽然新车配备了一款全新设计的轮圈，但相比其他车型的设计，其整体造型并没有增加太多的运动气息。如果能增大轮圈尺寸，并降低扁平率或许是个不错的办法。至于车尾，仅新增了RS标识，并没有其他变化。
责任编辑：谢鑫
