外观内饰及亮点回顾
整体来说S5 Young的设计更加的年轻化，而且细节上的设计更具辨识度，整体也有了诸如腰线这种非常独特的设计风格，但是呢不得不说宾夕法尼亚设计中心的设计的车并不是十全十美的，整个侧面过于“平”，正面后面看，好像方方正正的，侧面的轮廓还不够饱满。至少整体上，还挺耐看的，没有什么硬伤。
侧身的设计上，S5 Young非常立体，腰线从前轮眉的圆润到A柱下的下潜，紧接着向后方以凌厉直线的形式上扬，这样带有“夹角”的造型在一定程度上让车身侧面看起来并不那么臃肿，但说是在的，如果你从车头看过去，会发现它的侧面非常的平，并不是很舒服，但是这条腰线的存在，让它至少在正侧看还是蛮有立体感的。
最后，这款车型的预售价也公布了，这次CVT的车型分为三个配置，分别为精英型7.98万元、豪华型8.48万元、旗舰型8.98万元，从起售价来看，CVT车型的起售价比手动车型多了4千元，整体来说定价还是比较良心的，如果加上终端的优惠政策，这款小车还是值得入手。
责任编辑：谢鑫
