在近两年，众泰这个品牌正以迅猛的发展势头攻占着自主品牌车型市场份额。究其原因相信大家也都清楚一二。随着Macan版众泰，Q3版众泰，大众版众泰的陆续新生，众泰品牌正在为世人阐述，原来汽车也可以这么造，且还能有个不错的销量与知名度。
这不，也许是因为量产车不够那么时尚，已经满足不了众泰品牌对高大上的诉求。眼下又将目光投向了一款概念车身上，它就是大众早前亮相的Cross Coupe GTE概念车，对于这款车众泰真的是太喜欢了！市面上没有，抄袭的界定对一般消费者来讲就很难辨别了，因为大多数人根本不会知道Cross Coupe GTE是个什么鬼。再有就是这外观设计，直接把概念车量产化，相信在未来5年内都不会有丝毫过时的痕迹。一举多得。
好了，过多上纲上线的话就不多说了，下面进入正题，来看看这款众泰的全新中型SUV——大迈X7究竟怎么样。（下文简称：大迈X7）
其实早在2016年的成都车展上，大迈X7就以亮相，并引起了不小的关注。半年多过去了，众泰也打算在今年的3月份正式上市该车，目前的预售价在10.49——13.09万元。全系只有1.8T发动机配合5速手动变速箱。虽说后期还将推出1.8T搭配双离合、2.0T搭配双离合车型，但刚开始没准备好就上市，一台定位中型SUV的车型，却只给消费者手动档的选择，未免不太妥当。
基本面介绍完毕了，下面来看看它最“引以为傲”的外观方面。其实说实话，这套外观，尤其是前脸造型，如果不论抄袭的话，确实还挺好看的，配上大迈的英文字母LOGO，相信对不少三四线城市的购车人群还是具有很大杀伤力的。
在当下，大灯与中网相连接的设计算是流行趋势了。大迈X7就以一条镀铬装饰条贯穿中网直至前大灯内部，搭配上LED日间行车灯与转向灯，点亮后的视觉效果还真别说，挺概念化。但在远近光灯的配置上，大迈X7全系都使用的是卤素光源，并没有氙气和LED的加入，不太厚道。
| 众泰大迈X7 | 长安CS75 | 吉利博越 | 广汽传祺GS8 | |
| 长（mm） | 4736 | 4650 | 4519 | 4810 |
| 宽（mm） | 1942 | 1850 | 1831 | 1910 |
| 高（mm） | 1672 | 1705 | 1694 | 1770 |
| 轴距（mm） | 2850 | 2700 | 2670 | 2800 |
作为一台中型SUV，大迈X7的定价（预售价）和尺寸应该会令对手很尴尬。在价格上，它的直接竞争对手应该是主流的大块儿头紧凑级SUV——长安CS75或是吉利博越等这些车型。但如果论车身尺寸，它又跟刚刚上市不久的广汽传祺GS8有的一拼。虽然在车身长度上还不及传祺GS8，且也没有7座车型，但在更能体现空间的轴距方面，却比GS8多出了50mm。
车尾几乎完全借鉴了Cross Coupe GTE的样式，跟前脸不同的是，众泰设计师并没有再对尾部进行改良。除了像这台概念车外，其尾部造型跟大众刚刚上市的途观L也有着异曲同工之处，如果把大迈X7尾灯下方的镀铬装饰条去掉再挡上LOGO，相信很大几率会被认定成是途观L。
轮胎方面，该车配备了佳通的235/55 R19规格轮胎，此外全系标配19英寸轮圈，而花瓣式造型也颇具时尚度，但是，依然是抄袭，跟途观L很像有木有？
责任编辑：王昊
