内饰篇
无论是在做工、用料，还是配置上，都能够看出新TIIDA的确是下了一番功夫。一定程度上放弃了饱受诟病的硬质塑料中控台，适当的采用皮质覆盖，也衬托出它的品质感。
似乎现在Carplay成为了一个代名词，来检验车载多媒体系统是不是跟得上潮流，作为售价在十万元区间的车型来说，这样的配置不但为用户提供了很好的体验以外，也为它的产品增加了卖点。
对于很多人来说，日产大沙发座椅都是无法抗拒的。虽然松软的座椅能够让长途驾驶不会感觉，但新TIIDA上的头枕就多少有些偏硬，这一点上，或许还有一定的提升空间。
主动安全篇
如果说新TIIDA定位发生变化只是徒有虚名的话，那么主动安全方面的配置一定是实实在在的福利，车道保持、预碰撞智能刹车和并线辅助都将出现在这台售价在十万元区间的车型上，当然，我们所关注的ESP（车身稳定控制系统）也将在中配以上的车型上出现。
空间篇
对于紧凑型家轿来说，实用性当然是摆在第一位，新TIIDA在储物空间方面的表现还算不错，总之 就是，你想要放的东西，它都能为你提供。
早在北京车展亮相之初，我们就已经对新TIIDA的实际乘坐空间进行了测量，不妨点击下面的链接去仔细了解一下。
责任编辑：赵晨
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