北京的这个大风啊，嗷嗷的吹，吹得真让人凌乱不已。躺在奔驰V-Class老板座的那一瞬间，我好像做了一个不大不小的梦，梦到了自己走向了人生巅峰，当上了CEO，又梦到了自己驾驶着它在一众MPV之中脱颖而出。当结束了一天的试驾，似乎这个梦依旧不愿意醒来，依然迷恋在这难以言喻的舒适与不可思议的驾驶感受之中。舒适，作为唯雅诺和R级的替代产品，它的感受不言而喻。驾驭，您难以想象极限来的那么晚。作为一台MPV，兼顾了舒适、性能、操控于一体，似乎就像一位惊为天人美女同时拥有着A4腰、鸭蛋脸、大眼睛、白皮肤、乌黑秀发一样不可思议。所以四个字可以体现之于MPV它存在的意义，那就是“重新定义”！
在正式体验之前，首先，咱们还得聊聊加长这个话题。全新的V-Class共有三个车型，分别为V260领航版、V260尊贵版、V260L尊贵加长版。ok，这里你没看错，MPV也专门为了你加长！之后的试驾内容中，你会发现更多奔驰V-Class为中国用户专属设计的配置与装饰哦！
对比标准轴距版本和加长轴距版本可以发现，除了车身基本的长和宽都在数据上有所增加之外，轴距竟然又增加了230mm，230mm什么概念？一个正常成年人近三拳的长度。而且，这个数据竟然比迈巴赫S级的轴距还要长！那么可以想象，在第三排空间，乃至后备箱空间上，这样一台本就出色到首屈一指的车会有什么样子更让人难以置信的表现。话说回来，这一次我们体验的正是专门为您加长的V260L尊贵加长版车型。
奔驰V-Class使用的这套LED智能照明系统包含远光灯辅助和主动式照明功能，前者可以避免对向来车远光灯的眩晕，而后者可以转向头灯，从而对乡村道路、城市道路、以及各种不同的丁字路口、甚至不同情况下的会车进行大灯的调节。最让小编如意的是，无论你跟随前车的距离有多远，咱们的大灯都可以根据距离进行自适应，保证在你不影响前面行驶车辆的情况下，拥有最佳的视野范围，对别人对自己都是一个挺好的事情，毕竟被后车大灯晃瞎眼的痛苦我们都懂。
我并没有刻意去描述外观，因为仁者见仁智者见智，你觉得它美你会爱的死心塌地，相反，亦如此。V-Class的配置多到我可能一不小心就会漏掉点什么，以至于车身外观每一个细节我都要仔仔细细地看上好几遍。作为一款50-60万元级别的MPV，刚刚我们所说的这些配置已经做到了同价位最佳，甚至你看不到的地方比如灯光都做到了极致。无论是整体的造型还是科技配置的加装，以及如全景天窗、更多镀铬装饰对于国人的特供，奔驰V-Class可谓带着诚意而来。
第一：重新定义性价比！
对比竞品车型丰田的埃尔法，动辄80万元的高昂售价，再看看V260L顶配的价格，接着对比一下尺寸数据，恨不得再掐指算算那些高科技配置，最后其实你心中也有了答案。用便宜六位数的价格，购置一台同级甚至越级的MPV，何乐而不为。更何况，奔驰的星辉大标品牌价值也是全世界有目共睹的。所以，之所以开头提到它重新定义了MPV，那么首先它重新定义了高端商务MPV的性价比，并将配置提升到了一个新高度。
