推荐1.6L车型

  实际试驾后,让我对这台1.6L发动机的表现刮目相看。转速1800,动力就已开始跃跃欲试,过了2000转加速感便一发不可收拾,而且动力输出非常线性。1.6L发动机81kW/155N·m的动力储备,带动1.2吨重的车身丝毫不费力,再加上换挡平顺的6速手自一体变速箱,非常舒适也非常适合家用。1.6L车型的价格比1.4TSI更便宜,所以,我觉得1.6L车型的是最适合购买的。

  试完1.6L车型,再来试试1.4TSI+7DSG。动力感觉比1.6L要强,这点毋庸置疑,而且至少比1.6L的要强一半。1800转时的动力表现跟1.6L发动机2000转的表现很接近,动力开始随踩随有。2200转之后,动力爆发更为猛烈,96kW/225N·m的动力储备,让你在高速驾驶时更加随心所欲。1.6L与1.4TSI发动机动力的不同以及变速箱的不同,导致其升挡转速也略有不同。平稳驾驶时,1.6L车型在2000转左右升挡,而1.4TSI车型在1700转左右就已升挡。从平顺性上看,除了换挡转速外,我没有感觉6AT与7DSG有什么不同,都很平顺。

车型名称2015款朗逸1.6L自动舒适版2015款朗逸230TSI自动舒适版2015款朗行1.6L自动舒适型2015款朗行230TSI自动舒适版
厂家指导价 13.69万元 14.69万元 13.99万元 14.99万元
发动机型式 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 涡轮增压
最大功率(KW) 81 96 81 96
最大扭矩(N.m) 155 225 155 225
变速器型式 6速手自一体 7速双离合变速器 6速手自一体 7速双离合变速器
0-100km/h(s)  12.3  9.3 12.3  9.3
90km/h等速油耗(L) 4.9 4.9 4.9 4.9
信息采集时间:2015-12-29制表:新浪汽车
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。

  在油耗表现上,1.6L与1.4TSI车型差距不大,虽然官方公布的百公里4.9L的数据有些夸张,但综合油耗保持在6-7L还是没问题的。1.4TSI相比1.6L车型的优势在于,动力更强的同时在平稳驾驶时能更快降至最低油耗

写在最后

  销量王到底哪好?第一,是大众品牌;第二,价格可接受;第三,家用足够。朗逸这款专为中国而生的车型,从目前来看确实是成功的。也许是销量太好,大众也赚得钵满盆盈,所以从2008年上市以来近7年的时间没有大的换代过,只是改改外观换换发动机而已。这对于一款车来说,生命周期算是很长的。而令人诧异的是,从销量上看朗逸正值中年,看来短期内换代并不现实。一款成熟的车型不仅更耐用而且后期保养维修费用也更低,最关键的是买车有优惠。经典不等于过时,对于厂家来说,卖得好就是成功,对于消费者来说,买得起用得起还好用就是买对了。

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朗逸
  • 发动机:L4缸涡轮增压/L4缸自然吸气
  • 变速箱:双离合/手动/手自一体
  • 车型级别:紧凑型
  • 排量:1.2L 1.4L 1.6L
  • 燃油形式:汽油
DS6

朗逸

发动机:L4缸涡轮增压/L4缸自然吸气

级别:紧凑型

排量:1.2L 1.4L 1.6L

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