设计方面，虽然对其“美感”并不苟同，但该有的前进还是有的，新车更年轻、更时尚也更漂亮，只要你不像我一样去较真“美感”方面的问题，这辆车就是一款非常顺应2015年潮流的，两年之后也不会过时的标准B级车，这个评价还中肯吧？毕竟能孕育出“美感”的B级车也的确不多！
大灯外侧下沿儿的倒三角一直令我搞不清有什么功能，见到实车才知道只是为了配合造型而已，灯腔内部设计复杂，LED转向灯辨识度很高。对于这具大灯，我唯一能想到的缺点就是碰撞损坏后的维修费用，会比普通灯型贵上好几倍！
全新速派相比老款车型加长了轴距，与海外版车型数据一致，并没有对中国市场进行额外加长。轴距2841mm，长宽高分别为4861×1864×1468mm。相比上一代车型，新车缩短了前悬长度，侧面观感更加舒服。
内饰的设计上，斯柯达官方也在强调他们对于沉稳的重视，尤其是全黑版本的配色，搭配着木纹饰条，布局工整，氛围严肃，只要不是理念特别传统的年轻人，对这种设计肯定不会有太大兴趣。
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试车图解
