在舒适配置上，威朗与凌渡打了个平手，两车的空气质量都达到了优秀的水平，而凌渡在音响方面更是采用了选装的丹拿10扬声器系统，给予更逼真动听的听觉享受。

　　别克威朗20T顶配车型的内饰用料还是很厚道的，全车大面积覆盖搪塑软性材料，特别是门板内侧大面积的皮质材料，手臂的触感非常舒适。凌渡的内饰运用多种材质来搭配，大量软性材质覆盖中控台，银色饰条和木纹饰板间隔其中，车门上还有真皮包裹的区域。

　　舒适程度与人机交互对比总结：9.5分的得分让威朗在人机交互方面颇具亮点，相比竞争对手凌渡高出2分，主要也是在屏幕尺寸和交互方式上占了绝对的优势。凌渡这块屏幕的显像素质得到了评测编辑的一致认可，手感出众，但导航这一部分的设置可以再本土化一些。

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　　购车建议

　　通过一系列客观数据的对比，我们不难发现，宽体凌渡在空间并不占优势，它最大的亮点还是在与出色的动力性和操控性，如果按照“宽体轿跑”的标准来衡量，它确实也做到了。不过在售价方面，凌渡显然有些高冷，各种主动安全配置甚至还要另外加钱买选装包才能得到。威朗整体来说没有明显的短板，虽然动力不及凌渡，但在同级别小排量涡轮增压车型中，表现还是相当不错的。另外，威朗在性价比和空间上相比凌渡具有绝对优势。

　　通过本篇相对论所选车型都是顶配版，威朗相比凌渡便宜了3.4万元，我们的购车建议如下：

　　威朗20T双离合旗舰型：适合注重性价比、主动安全以及充裕空间的消费者。

　　凌度330TSI DSG自动豪华版：适合哪些资金充裕，对运动化外观、动力和操控有更多诉求的消费者。