2015年12月27日，北京——“新动，从容出发——DENZA腾势试驾品鉴会”在北京朝阳体育中心举行。中国首个专注于新能源汽车的中德合资品牌——DENZA腾势为北京地区消费者带来深度体验机会，以“新动”热潮席卷京城。

　　近日，“重污染红色预警”重袭京城，单、双号限行政策让市民感到出行不便。在提倡绿色出行的今天，拥有一台不限行、不摇号、零排放的新能源车无疑是个两全其美的选择，既可以享受不被约束的出行限制，又不会给原本就很糟糕的环境带来负担。此次试驾的DENZA腾势纯电动汽车就具备这样的先天优势，而且还能享受到总计10.8万元的新能源政策补贴。不仅如此，它的整车品质同样处于领先水平。

　　百年品质传承

　　腾势汽车是比亚迪与戴姆勒合资共同打造的国内首个专注于新能源汽车的品牌，它完美地继承并结合了戴姆勒的百年造车底蕴、尖端安全技术以及比亚迪国际领先的电池科技，并专注于电动汽车技术的研发，践行环保责任。在合资双方紧密协作的基础上，DENZA腾势引入了戴姆勒引以为傲的品质管理体系，对产品品质提出极为严苛的要求。在供应商选择上，腾势现代化生产线上使用的各种自动化的生产设备均采购于国际品牌的生产商，生产工艺的各个环节都体现了对戴姆勒百年造车工艺和品质管理精髓的传承。值得一提的是，腾势纯电动汽车的主设计师由梅赛德斯-奔驰(中国)设计中心的设计总监奥利弗•布雷担任。

　　超长续航里程

　　比亚迪世界领先的电池技术确保了DENZA腾势纯电动汽车的至臻品质，其配备了容量为47.5kWh的磷酸锂铁电池组，永磁同步电机最大功率达到117Ps(86kW)，峰值扭矩290N•m，并拥有超越300公里的超长续航里程，无论是动力性能还是续航里程均为同级领先水平，更有多种充电解决方案为您解除后顾之忧。

　　极致驾乘感受

　　此次在北京朝阳体育中心的试驾体验分为四个项目，首先是0-60km/h加速以及60-0km/h制动体验，得益于永磁同步电机的强大低扭表现，290N•m的动力输出使腾势电动车表现出了远强于传统内燃机的迅猛加速感受，且能在“悄无声息”的状态下完成；良好的制动系统以及尺寸为215mm宽度的马牌轮胎提供了优异的刹车表现，整备质量超过两吨的腾势在多次制动过程中表现十分稳定，车身姿态也足够稳健。

　　在12米绕桩环节中，腾势又一次带来了惊人的表现，由于电池组位于底盘的最下方，超低重心使得腾势电动车在连续绕桩时，表现出了极其稳健的车身姿态；而在通过颠簸路面时，韧性十足的悬架系统又能牢牢地“拽”住车身，不会有抛离感以及多余的颤抖发生，不得不说，腾势电动车的确汲取了戴姆勒百年造车的调校功底，无论是舒适性还是操控性都能拿捏得恰到好处，表现十分均衡。

　　最后一项是趣味“8”字绕桩体验，试驾者需要接连完成两个方向完全相反的定圆调头，不但对驾驶者的技术要求很高，同时也是对腾势的操控便利性提出的考验。好在腾势拥有完美的重心布局，将最重的电池组安置在整车的中下部位置，不仅稳定性更好，同时也更加安全，再加上精干的车身尺寸以及轻便的转向力度，即便是刚从驾校毕业的新手也能轻松完成。

　　对于腾势这样一款在各方面表现都不逊于、甚至优于同级别燃油车的新能源车来说，超长的续航里程、舒适的驾乘感受、以及各种政策带来的诸多福利，都让新能源车不再是普通百姓的无奈之选，而是成为了品质之选、时尚之选。作为立足中国、服务中国的纯电动汽车品牌，在环境污染问题日益严重的今天，ENZA腾势致力于为消费者提供优秀的新能源汽车产品以及领先的服务体系，带给消费者超越性的汽车生活体验，让绿色电动出行在中国成为现实，并为中国节能环保的美好未来贡献一份力量！