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去年广州车展上，一位在东风雪铁龙工作的老朋友神秘兮兮的向我透露，慢热的毕加索即将用改款和新的价格区间点燃激情。在几个月之后的新萨拉·毕加索上市发布会上，我的这位朋友有些自豪的跟我说“是市场教会了我们如何造车，是市场为我们设计了东风雪铁龙新萨拉·毕加索。”这句话说的很对。我们眼前的新萨拉·毕加索的确更时髦了，价格也更有竞争力了。最重要的是改款与价格的回归为毕加索带来了东风雪铁龙所期望的成功。近日新浪编辑lathe在北京试驾了东风雪铁龙新萨拉·毕加索。图为新萨拉·毕加索内饰图片。