日前，网通社从马自达官方获悉，企业今年第二季度（4月1日至6月30日）净营业额为8489亿日元（约合550亿人民币），同比下滑了2.7%；营业利润为69.52亿日元（约合4.5亿人民币），相比去年同期的327.5亿日元下降79%，主要原因是在中国和日本市场的销量均出现了二十个百分点以上的下滑，这也是马自达自2012年6月以来最差第二季度业绩。
日前，网通社从马自达官方获悉，企业今年第二季度（4月1日至6月30日）净营业额为8489亿日元（约合550亿人民币），同比下滑了2.7%；营业利润为69.52亿日元（约合4.5亿人民币），相比去年同期的327.5亿日元下降79%，主要原因是在中国和日本市场的销量均出现了二十个百分点以上的下滑，这也是马自达自2012年6月以来最差第二季度业绩。
根据官方公布的销量数据显示，今年第二季度马自达全球销量为35.3万辆，同比下降12.5%。在各地区方面，除了欧洲市场为0.2%的正增长外，其他均为负增长。其中中国市场下跌幅度最大，第二季度累计销量为5.4万辆，同比减少21.2%；日本本土销量下滑也尤为严重，同比减少20.2%；美国市场第二季销量为6.8万辆，成为了马自达全球最大的市场，但也出现了同比15.3%的降幅。
为了挽回全球市场的销售颓势，马自达在新产品规划方面也将不断发力。接下来全新马自达3和CX-30即将在全球各大地区上市，到2020年还将推出首款纯电动车型。在中国市场方面，马自达在今年年内将陆续上市中期改款阿特兹、国产全新马自达3和新款CX-4，并且未来还将推出更多搭载新一代创驰蓝天X（SKYACTIV-X）系列发动机的新车。
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