随着二胎政策的实行，让越来越多的家庭都开始步入二胎时代。人多了都挤到原来的五座车里出行就变得不那么便捷，因此二胎家庭也逐渐升级到七座车型。不论是七座SUV也好还是MPV也罢，日常使用自然是比五座车型优胜，但到了年审的时候就要注意了，七座车与五座车的方式有所不同。
有什么不同？简单来说，六座及以下的车辆属于六年免检的范围，而七座车则保持每两年一审的规定。又年检又年审的，它们说的是一样东西吗？如果你提出这个问题，那么下面就要好好留意。
年检和年审有什么不同？
首先年检指的是车辆必须的检查，当中大致分为外观检测、上线检测和总监审核三步。外观检测包括对车辆号牌和类型、厂牌型号、颜色、发动机号、VIN代码、车架号和主要特征参数等进行核对。
其次检验车身外观，就是对保险杠、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面等细节，一一检查。通常我们贴了膜的车窗就是在这个步骤被工作人员要求割出难看的图形，以保证后视镜的视野。当中还包括对发动机舱、驾驶室、发动机运转状况、灯光信号及客车内部和车轮等的细查。最后就是核查各个项目都完成后就可以领取检查表。而年审则是对车辆证明的审核，比如说是否有违章、是否过期未审等情况。
所以简单来说，年检其实是年审当中的一环。
不同车型年检有不同
过去，不同车型年检的时间都基本相同。不论五座还是七座或以上，都是每两年年审并过线检查。而在2014年4月29日颁布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》当中，明确表示非营运的、6座以下车型，和行驶证注明的9种车型（微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车），可以免检。
至于七座车型，则按照过去的每两年参加上线检测年审。需要记得的是，免检车型是前6年免检，第7年开始需要每年检测一次，15年以上车型需要每年检测两次。
免检不等免年审
有车主认为免去检测的步骤，我就可以开6年再去年审了。这是错误的。《意见》所表明的免检仅仅是免去上线检测的步骤，车主还是要每两年到车管所领取合格标志。假如忘记领取又上路行驶，就要被扣3分，罚款200元。
很多车主不愿意去上线检测和年审，主要还是这个过程很耗费时间，如果检测不通过需要复检的话，还要多花一笔钱。其实车主们不需要这么担心，只要是正常保养和维护，上线检测一般都能过。真要是觉得耗时间的话，也有专门的中介可以代劳。
最后，在车辆检验有效期截止前的三个月时间里都可以预约年检。不需要等到接近截止日期才匆忙年检，时间不好控制之余，也容易因为过期没年检而被交警扣分并罚款。
说真的，现在的大部分七座车型都是以家庭使用为主，还有多少是拿去营运用，还不如也归纳到免检车型目录里比较好，你们说呢？
