近日，记者的邻居张大姐遇到了一件为难事儿。张大姐的女儿去上海工作了。这本是好事儿，但是家里的车是前几年为了方便送女儿上学而买的，张大姐去年退休了，丈夫上班坐地铁一刻钟就能到公司，自从女儿去了上海之后，家里的车子就几乎没动过。恰好张大姐家的车4月份就要到期了，张大姐向记者诉苦，自己一年要交六千多的车险，但是现在家里的车一年也用不了几次，实在是太不划算了。 作为保险行业的记者，我自然也会听到不少亲友这样的抱怨。
“北京每周一天限行，开会就单双号限行，再加上周末不开车，一年至少有100多天的时间不开车。但是车险依然要买一年的。”
“由于工作需要经常去外地出差，至少得有半年不在家，车子放在家里没人用，租出去或者借人感觉都不放心。可是这停车费，保险费一分都不能少。” “换了新工作之后，工作地点离家近，坐公交半小时就能到公司了，除了急事或者想去北京周边玩才会动车，开车次数屈指可数，但是车险不敢不买。”
对于车主们来说，车险就像是车上的安全气囊一样，平常它安静地陪伴在车主和爱车的身边，一旦出了事故又第一时间保障车主和爱车的安全。现在路上汽车和行人越来越多，消费水平和医疗水平居高不下，一旦出了比较重大的事故，没有保险出了大事故，车主们的生活会一夜回到解放前。但是用的少，车险如何买更划算呢？
今年2月份，由国内最大的车险平台车车车险自主研发，安心保险承保的“停驶返钱”产品正式对外发布，在北京、广东、深圳展开试点工作。车车车险的“停驶返钱”产品打破原有车险按“年”计费的模式，开启了按“天”退还保费的新模式。与市场上其他UBI产品不同，车车车险平台“停驶返钱”的购买，停复驶，理赔等操作无需任何外接第三方硬件，仅靠一部手机完成，非常方便。
“停驶返钱”产品将原有按年买车险的用户进行了场景区分，即有车经常开和有车不经常开的用户。有车经常开的用户相当于车险天天用，而对于限号、出差、出游、送修和经常选择乘坐绿色交通出行的车主特别不划算。针对这部分经常不用车的用户，在购买车险后，如果不用车，就可以按天退还保费。操作非常简单，只需要在手机客户端进行申请，和京东购物一样方便。
经过调查，我将这个产品推荐给了张大姐，和丈夫商量了之后便在手机上下载了车车车险APP购买“停驶返钱”并体验了一把。张大姐家的车一年保费大约是6200元，正好打算五一和丈夫出去玩一个星期，就在车车车险上申请停驶，选择了7天停驶，关闭所有商业险险种，系统自动算出保费为119元，在填写了自己的银行卡账户之后，系统自动将这119元返还到了她的银行卡上。等五一游玩归来，车险又会自动恢复到全面保障状态，防止车子“裸奔”上路。张大姐认为“停驶返钱”非常适合自己，平常女儿只有过年过节时才能回来，平常车子放在家里很少开。有了“停驶返钱”这样的后盾，等于把车险掌握在了自己手中。
车车车险的“停驶返钱”针对用户痛点，将车辆分为“使用”和“停驶”两种不同状态，有效地满足了用户这两种状态下的不同需求，从而帮助用户节省了大量保费。真正做到用车有保障，不开车能退钱，是一款从用户场景出发的差异化产品。
责任编辑：徐志进
