T33的内饰采用“环薄轻悬”的设计理念，对工艺、材质的细节把控比较到位，整个中控材质极具质感，仪表板运用了搪塑软质材料，非指针式仪表盘彰显出更多轻薄感。
销量是经营现状最好的外在表现。
先上一组数据： 6月，一汽奔腾实现了13，434的销量数据，同比增长167%，上半年累计销量近5万辆，同比增长4.1%。
两款奔腾T77、X40表现亮眼。
奔腾T77在上市的7个月内累计销售3.2万辆，接下来，完成产能调整，1.5T再上市，销量或将迎来新的冲量期。
X40，6月销量超过4000台，在飞机丢汽车、拖坦克等一系列营销举动的助推下，产品品质得到了通俗易懂的展示，6月销量小冲高。
奔腾全新战略启动不到一年，让外界看到了奔腾的进取，除了销量上的直观感受，接下来详尽的规划布局，也可以一窥新奔腾的决心：
根据一汽奔腾的产品规划，2019年全年奔腾T系列产品将迎来3款全新车型：T33、T99及T77 1.5T版本。未来3年内，一汽奔腾将陆续推出9款全新产品，主要集中于SUV领域。
T33，新奔腾旗下一款全新小型SUV，将于长春车展亮相，8月份正式上市。
奔腾T33自今年5月份申报图曝光以来，深受消费者关注，之后，该车渲染图曝光，全新的设计元素和最新的品牌logo让整车看上去年轻了不少，随之，内饰也对外曝光。
T33的内饰采用“环薄轻悬”的设计理念，对工艺、材质的细节把控比较到位，整个中控材质极具质感，仪表板运用了搪塑软质材料，非指针式仪表盘彰显出更多轻薄感。
内饰悬浮式设计也随处可见，整车配备了全自动空调，并且空调采用液晶触敏控制面板，增添不少科技氛围。极具亮点的是，车型搭载了一块10.25大尺寸智能薄屏，这在同级车型配置中很少见，满足了用户视觉与触觉的双感化品质需求。下方设置一键启动智能按钮，全系四门车窗也具备一键升降带防夹功能，更具现代时尚感。此外，悬浮式换挡杆设计操作方便，造型精致，带给用户豪华的体验。
空间方面，前后排座椅空间设计看上去很宽松，采用运动造型，符合人体工程学，同时进行了打孔处理，触感细腻，提升驾乘舒适度。座椅颜色上与整车内饰颜色搭配得体，典雅别致，给人惬意之感，展现出内饰轻量化的运用。
10月份，一汽奔腾将再推出其旗舰SUV——奔腾T99。
据悉，新车在造型设计上将进一步贯彻奔腾“光影折学”全新理念，并配备物联网时代智能网联“利器”——D-life5.0系统。
官方公布的其百公里加速为7.7秒，动力强劲。
“全息”是奔腾T77特有的标签，从奔腾T77开始，新奔腾更加年轻化、更加智能化，在今年的上海车展上，一汽奔腾发布了“天马星途”战略，通过聚焦AI技术的突破和落地，实现高频场景的高级别自动驾驶，最终达成物联网汽车和周围的智慧城市实时对接。
除物联网技术之外，针对国内部分地区提前实施国六排放标准，奔腾也将进入“国六”时代。据介绍，目前以奔腾T77、X40为代表的热销车型均，已符合国六排放标准。未来，奔腾所有推出的车型都将满足国六节能减排新标准。
在新能源车型方面，奔腾计划在2020年初正式上市第一款纯电动车型，2020年底投放一款针对移动出行市场的专属定制产品
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