蔚来2018年营收49.5亿元 净亏损96亿元

　　蔚来今日发布了截至2018年12月31日的2018财年第四季度及2018年度未经审计的财务报告。公告显示，2018年年度蔚来总收入为49.512亿元人民币（7.201亿美元），其中第四季度总收入为34.356亿元人民币（4.997亿美元），同上季度相比增长了133.8%。与此同时，公司净亏损同比却进一步增大，2018年蔚来净亏损达到了96.390亿元人民币（14.019亿美元），同去年相比增长了92.0%。其中第四季度净亏损为35.030亿元人民币（5.095亿美元），同比增长了106.1%。2018年蔚来汽车共交付11，348辆ES8。

　　“2018年对蔚来而言是具有里程碑意义的一年，我们非常高兴能完成公司制定的目标。”蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示：“6月，我们开始了ES8的量产交付，全年共交付11，348辆；9月，我们成功在纽约交易所完成首次公开募股发行；12月，我们发布了蔚来第二款量产车型，高性能长续航智能电动SUVES6，在2018年第四季度，我们交付了7，980辆ES8，成为40万元以上豪华车型中销量最高的7座SUV。”

　　蔚来首席财务官谢东萤补充表示：“我们超额完成了2018年的生产和交付目标，完成了预定的收入目标。我们很高兴能持续获得资本市场的支持，加强了我们的资产负债表，为我们销售、服务和加电网络的拓展以及ES6的生产和交付打下了良好的基础。

　　2018年年度财务业绩摘要

　　•    2018年年度总收入为49.512亿元人民币（7.201亿美元）。

　　•    2018年年度毛利率为负5.2%。

　　•    2018年汽车销售总额为48.525亿元人民币（7.058亿美元），占总收入的98.0%。

　　•    2018年汽车销售毛利润率为负1.6%。

　　•    2018年年度经营性亏损为95.956亿元人民币（13.956亿美元），同去年相比增长了93.7%。

　　2018年年度除股份支付费用，调整后经营性亏损（非美国通用会计准则）为89.161亿元人民币（12.968亿美元），同去年相比增长了83.3%。

　　•    2018年年度净亏损为96.390亿元人民币（14.019亿美元），同去年相比增长了92.0%。

　　2018年第四季度财务业绩摘要

　　•    2018年第四季度总收入为34.356亿元人民币（4.997亿美元），同上季度相比增长了133.8%。

　　•    2018年第四季度毛利率为0.4%，上季度毛利率为负7.9%。

　　•    2018年第四季度汽车销售额为33.812亿元人民币（4.918亿美元），同上季度相比增长了137.0%。

　　•    2018年第四季度汽车销售毛利润率（3）为3.7%，上季度为负4.3%。

　　•    2018年第四季度经营性亏损为34.469亿元人民币（5.013亿美元），同上季度相比增长了22.7%，与2017年同期相比增长了106.4%。

　　蔚来同时表示，2019年第一季度，公司预计ES8交付3，500到3，800台，同第四季度相比减少约56.1%到52.4%；总收入达到13.909亿元人民币（2.023亿美元）到15.157亿元人民币（2.205亿美元），同第四季度相比减少约59.5%到55.9%。谢东萤对此解释称，2019年第一季度交付量会有高于预期的环比下降，部分原因在于2019年中国电动汽车补贴减少的预期使得去年年底交付提速，以及元旦和春节假期期间的季节性下滑。由于对2019年电动汽车补贴政策和宏观经济走势的观望，预计2019年第二季度的交付量仍会较低。预计5月ES6展车进入蔚来中心之后，ES6的订单会增加。

　　此外，蔚来在财报中还透露了公司将停止在上海市嘉定区建立生产基地的计划，聚焦整车制造合作模式。蔚来称，公司曾经于2017年与上海市嘉定区政府及相关单位签署建立蔚来新能源电动车先进基地的框架性协议及备忘录。近期，公司已与有关主体达成一致，停止该生产基地的建设计划。战略聚焦于整车制造合作模式。公司相信现有的合肥江淮蔚来基地能够满足未来2至3年的产能需求。